积碳是如何生成的 _云知道

发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质它具有吸油特性，会让燃烧不完全的汽油再变积碳，一层一层的堆积，越变越厚，以致恶性循环轻则影响发动机怠速和动力性能，重则造成发动机。
长期怠速肯定会产生积碳积碳过多还会损害汽车的引擎，使汽车发生抖动长时间积碳下去，会直接影响汽车零件内部的限压力作用的阀孔，或者是喷射系统等内部精密部件的整体使用效果长期的积碳还可能会导致，车内部各种附属的装置。

积碳是如何形成的，大部分积碳基本都是发动机内汽油燃烧不完全造成的发动机使用时间长了积碳是正常的，车友只需要定期清洗即可有些修理厂会用掉瓶的方法来清除发动机的积碳，但是这种方法的效果不是很明显建议车友不要用。

【积碳是如何生成的】2第二种概念是电火花加工中的积碳，积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事，特别在精密模具加工会是致命的影响减少积碳形成的方法1使用优质燃油因为积碳的主要成分是燃料中的蜡和胶体沉积，燃料中的胶体含量越。
积碳对发动机的危害 1结构损坏气缸内构成燃烧室的各种结构是发生积碳的主要部位，有活塞顶部火花塞缸内喷油嘴进排气门和进气管的气缸入口处2导致发动机性能下降重积碳导致动力下降的主要原因有火花塞积碳减弱点火。
积碳是燃料和润滑油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物主要成分是羟基酸沥青质焦油等沉积物的形成和汽车的“燃油”及“润滑油”直接有关积碳可以分气门燃烧室积碳和进气管积碳两种如何预防积碳 1加注。
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾。