齿轮用什么材质
20CrMnTi齿坯在齿型加工完毕后 ， 必须在渗碳炉中进行“表面渗碳” ， 然后进行“高频表面淬火” ， 达到洛氏硬度HRc52左右 ， 最后上齿轮磨床进行精磨这样用20CrMnTi之类的低合金结构钢制造的“硬齿面”减速器比“软齿面”减速器的；汽车变速器齿轮一般用20CrMnTi ， 此外 ， 22CrMnMo20CrMnMoH20CrMoH等合金渗碳钢在汽车齿轮上的应用也较多20CrMnTi是渗碳钢的一种 ， 为合金渗碳钢含碳量为017%024% ， 汽车上多用其制造传动齿轮 ， 其淬透性较高 ， 在 。
齿轮常用材料制造齿轮常用的钢有调质钢淬火钢渗碳淬火钢和渗氮钢1铸钢的强度比锻钢稍低 ， 常用于尺寸较大的齿轮2灰铸铁的机械性能较差 ， 可用于轻载的开式齿轮传动中3球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮4；一般由尼龙和金属两种 ， 350W以下的电机配的是尼龙齿轮 ， 大电机配的是金属齿轮尼龙齿轮具有良好的综合性能 ， 包括力学性能耐热性耐磨损性耐化学药品性和自润滑性 ， 且摩擦系数低 ， 有一定的阻燃性 ， 易于加工 ， 适于用玻璃 。
45钢整体淬火40Cr粗车后调质轮齿部高频淬火以上两种一般用于机床齿轮汽车工程机械用20CRMnTi ， 粗车后正火 ， 齿成形后渗碳淬火 ， 直斜齿留余量磨齿或不留余量齿厚尺寸到位 ， 盆角齿渗碳淬火后研齿也有受力大的盆角齿用22 。
齿轮常用材料有两类一类是渗碳钢 ， 主要用于制作承受载荷不是太大 ， 但对耐磨性抗冲击能力要求很高的齿轮 ， 该类钢的热处理方式为 渗碳+淬火+低温回火另一类是调质钢 ， 主要用于制作承载较大的齿轮 ， 该类钢的热处理方式为；齿轮是依靠本身的结构尺寸和材料强度来承受外载荷的 ， 这就要求材料具有较高强度韧性和耐磨性由于齿轮形状复杂 ， 齿轮精度要求高 ， 还要求材料工艺性好 常用材料为锻钢铸钢铸铁 一锻钢 根据齿面硬度分为两大类 HBlt350时 ， 称为软 。
1齿轮滚刀一般选用高速钢 ， 它主要应用于加工齿轮 ， 链轮 ， 涡轮和花键等 ， 在加工过程中 ， 要承受冲击载荷的作用和磨损 ， 因此硬度要求达到很高的水平2齿轮滚刀是按螺旋齿轮啮合原理加工直齿和斜齿圆柱齿轮的一种刀具 ， 它相当；两种零部件用途虽然不同 ， 但都作为机械设备中的重要零件来工作的 ， 两者具有同等重要性 ， 一般来说齿轮及轴类普通的就用45钢进行调质处理即可 ， 也可使用40Cr ， 这两种材料可作为普通作用来使用 强度要求高 ， 或者冲击载荷较厉害的 。
齿轮滚刀应用于加工齿轮链轮涡轮和花键等在加工过程中 ， 要承受冲击载荷的作用和磨损 ， 因此硬度要求达到63－66HRC一般选用高速钢 ， 可选W18Cr4V ， W9Mo3Cr4V ， W6Mo5Cr4V2等 。
齿轮齿条之间是啮合关系 ， 可以简化为一个直齿轮和一个斜齿轮之间啮合的模型 ， 啮合需要的元素计算方法可以在课本之中找到材料的话 ， 齿条大致可以采用45号钢同等材料 ， 齿轮可以采用42CrMo同等材料；齿轮一般用45号钢或者40Gr ， 用38GrMoAl氮化钢 ， 齿面采用氮化处理热处理变性比较小 。
