所以我对我的第一辆车做的第一项整备，就是凿它 。
终于把所有锈死的螺丝凿开了，师傅顺利的给它做了四轮定位，还换了机油，这辆车在我手里的第一次保养就这么草草结束了 。
然后我马上就开着它去找我女朋友去了 。我想告诉她，哥有车了，你想去哪，哥带你去；你想吃啥，哥开车去给你买 。果然，后来我们发现，汽车缩短了我们与各种美食的距离，离家10公里的24H肯德基变得好像就在我家楼下 。于是那一年，我俩不约而同的都胖了 。
（这是我把车开回我们当时租的工作室的第一天，我俩超级兴奋，激动得不行，我说要不然咱俩一起洗车吧 。现在反过来看这张照片，旁边那辆曾经我直接忽视掉的富康显得愈发迷人）
之后的很长一段时间都是这样的 。我开着汽车到我可以练习的地方，从后备箱掏出自行车，挥汗如雨一整个下午之后再开车回家 。我的车后座是常年放倒的，反正平时没有第三个人坐车 。桑旅的后备箱，大到可以装得下三台自行车 。
桑塔纳真是一台非常好开的车 。我觉得它什么都好，理由是我对它的要求足够低 。毕竟在这之前，我的代步工具只是一辆没有车座的自行车 。虽然我从13岁就开始学习驾驶，但这是第一次有一台车可以有一整天、一整个月甚至一整年的时间都是完全属于我的 。所以我当然非常喜欢它，只要我喜欢它，它就什么都好 。
哪怕它实际上一点都不好 。
呃，客观评价一下吧，这车的座椅坐久了很累，因为后背上半部是悬空的；
方向盘不可调角度；
动力不错并且低扭充足，好开倒是非常好开的，不过缺点就是这种后期的桑塔纳被改成了电子油门，这油门的响应速度简直慢出翔，降档要跟趾两下才会有反应；
因为车厢巨大但却之后前排几个出风口，所以空调凉的非常慢 。而且这车每年入夏的时候都要加一次氟利昂，因为制冷管路会漏；
虽然只有两个喇叭，但我可以放我自己喜欢的CD 。开着自己的车，放着自己喜欢的金属乐而不是我爸喜欢的草原歌曲，这种感觉就是最棒的 。
有车生活真的太幸福了，这种幸福也非常让人进一步膨胀 。没过多久，我突然萌生了一个可怕的想法：去自驾游啊！新疆西藏内蒙古，去哪？
当时的油价很便宜，92号汽油不过区区五块钱，所以哪怕开着这台老家伙上路，每公里的油费也只要五毛钱 。当时的我只想马上上路，但对于去哪这件事却没任何想法 。突然我发现桌上有袋内蒙奶片，上面赫然写着四个大字“呼伦贝尔”，于是赶紧去超市买各种吃吃喝喝，全都塞到后备箱里，然后开车就踏上了去呼伦贝尔的路 。
呼伦贝尔...真的是一望无际的一望无际 。
那是我最棒的一次自驾游 。我们的后备箱里塞满了零食，开着它慢悠悠的走了一千公里，累了就停下来吃吃喝喝，遇见路边卖瓜卖芒果的就买一个来啃 。整整一千公里，全都是一望无际的绿色 。
有车生活真的是太棒了，汽车不仅扩大了我的活动半径，而且我活动的轨迹、活动的时间完全是我自己说了算，汽车就好像是我力量的延伸，这是真正的自由 。
但从呼伦贝尔回来之后，这车就坏了 。汽油泵挂了，干踩油门不走道 。那次是我第一次被拖车，我真的好庆幸它没有把我扔在鸟不拉屎的大草原上 。只不过那时候我还不知道，在今后的日子里，类似的事情还会发生好几回 。
比如：
- 因为启动机挂了而寸步难行；
- 因为汽油管爆裂而漏了一地汽油；
- 因为车轮轴承爆了而导致车轮差点没掉下来 。
总之我现在还活蹦乱跳的已经充分的说明了我这个人福大命大 。
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