前阵子拿到油车指标，之前的本田车属于国五标准，不得已只能选择换车 。看了很久最终选择了奔驰GLC，先来说说满意和不满意的地方 。最满意
这次选车有几点比较重视，一是当仁不让的外观，现在购车款范围一旦确定，其它能选的就那几款 。glc，x3，q5以及凯迪拉克和沃尔沃xc60都是可以选择的对象，但最后还是看中了glc的外观比较大气漂亮 。动力上这些车我感觉区别不大，城市里用都能够，在店里聊时销售小哥又赠送了两个迎宾灯，晚上开车门的时候小灯一打简直不要太拉风 。
另外一点就是舒适度，之前的日系车也挺好，就是悬挂很颠，尤其是后排过颠簸路时比较明显，家人乘车体验不太好，glc明显改善多了，当然一分钱一分货，这不能完全横向对比 。还有一点就是整车智能化程度高，有一定的辅助驾驶功能，像什么自动泊车定速巡航什么的，当然这些目前我还不太会用，当初在4s店简单问了怎么挂挡怎么打灯就直接开走了，目前还在慢慢探索车的其他功能 。空间上还可以，后排比较大吧，前排没有特别的感觉 。
【奔驰glc260前机盖怎么打开 开奔驰glc260属于什么档次】最不满意
这车开了不到一千公里，目前最大的一点就是开起来变速时有顿挫感，之前开本田时变速很柔顺，几乎没有感觉，但glc不知道是变速箱记忆没有形成还是怎么回事，目前这个感觉很明显 。网上查了一下，这个现象还比较普遍，希望刚听说的什么变速箱记忆能慢慢缓解这个问题 。
1、空间
前面有写后排空间比较大，前排空间我觉得也够，可能是我自己个子也不是很高吧，后备箱也不小，当然这些都是我比较自己以前的车 。
2、驾驶感受
我这个是glc260，相比300可能马力上差一些，但基本上都是上下班用 。动力也没什么要求，肯定够用了，而且涡轮增压这种发动机还是刚开始感受，现在在路上不怎么敢使劲踩油门，窜出去有时候感觉刹不住 。
3、操控
方向盘非常轻，拐弯时非常舒服，不用大力打方向盘，这个感觉很不错，可能车本身比较重，开起来非常稳，目前高速跑得少，速度起来后漂不漂还没有太大的感觉，应该还可以 。就是觉得变速有点顿挫感，对这个我还是比较介意的 。
4、油耗
对油耗还是没什么具体的感觉，比较开的时间不长，不过油箱的确够大，一次加满六七百块钱不在话下，谁让现在油价也高，这事得看的明白，考虑这些那还不如选新能源 。既然选择了欧美车，油耗大点那就认呗 。反正我是这么认为，这玩意买菜也不会开，都是办事的时候用用，也不是营运车辆，高点就高点呗，自动档车油耗就那样，算来算去的也没什么意思 。
5、舒适性
开车因为顿挫感我略有不适，整体乘客体验很棒，又稳还不颠，很多高级功能还在自己开发中，不是人家车不具备，主要是咱不会啊 。就这个仪表盘会上的小蓝p我硬是搞了半天才明白 。这玩意怎么就突然蹦出来，最后还找4s店问了半天，弄得我最后还挺尴尬，太小白了，各位见笑 。
6、外观
外观很漂亮，前脸满天星，而且和300外观几乎一样，除了轮毂稍微有点区别 。路上我觉得几乎看?不出来，这么说心理上感觉不亏啊 。跟其他车型比就仁者见仁智者见智了，萝卜青菜各有所爱，喜欢就行 。
7、内饰
自己买的这款是动感型，比豪华版肯定差点，内部是镀了合金 。豪华版扶手那里应该是真皮的 。我反倒更喜欢亮银色 。唯一的遗憾就是没有氛围灯，这个要加钱，4s店的氛围灯价格有点小贵，感觉不值没加 。
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