天气热了 ， 大家都把电动车收拾起来开始骑了 。尤其是北方 ， 在一个冬季就停放着 ， 有些人记着充电 ， 会把空开关掉；有些人忘记充电 ， 骑时电池充不进去电；还有些电池已经用到寿命期限 ， 这样需要更换电池 。
一些车主和网友向我咨询 ， 现在以旧换新电池价格是多少才为实情 ， 更换不怕吃亏？我们首先来了解电池的使用寿命 ， 在什么情况下需要更换电池 。
01 电动车电池使用寿命期限
平常维修店更换下来的电池有使用5~6年、3~4年、还有2~3年、也有一年左右的 。更换最多电池的品牌是天能、超威、海宝、旭派、京球等等 。
为何会出现有些电池使用时间长 ， 有些电池使用时间短 ， 这其中存在哪些问题？
电池能不能在电动车上使用的时间长？要结合更换电池的品质、充电使用过程、平常的维修保养 。
电池使用的时间短 ， 续航少 ， 主要原因是充电和使用方法操作有问题 ， 像充电太勤、过充 ， 充电器有故障 ， 骑行操作不当 ， 这些原因造成的 。
这些因素中哪一条不注意 ， 会造成电池使用时间短 ， 续航会明显减少 。
电动车电池使用寿命期限18年以前的可以使用到3~5年 ， 18年以后的使用期在两年左右 。
对照这个时间数 ， 就会发现电动车电池能够用了几年？是否正常 ， 一比较就明白了 。
如果是在这个期限内使用的时间减一半或者很少 ， 那就是平时操作方法有不正确 ， 需要改变一些操作不当的方法 。
02 以旧换新的电池折价多少钱
现在路面上骑的电动车80%以上的使用的是铅酸电池 ， 锂电池使用的少 。铅酸电池以旧换新的价格随着市场行情有调动 ， 在一段时期可以上涨50~80元 ， 一段时间下降30~50元 。
以旧换新的价格不是一成不变 ， 它是有浮动性的 。近期的更换价格我们今天来给大家一个说明 。
电动车使用各种品牌型号的电池比较多 ， 价格也有不同 。今天 ， 就拿更换最多的几种类型电池做个比较 ， 大家就一看明白了 。
更换最多的电池是48V12Ah~20Ah ， 60V20~32Ah、72V20~32Ah ， 其他的型号比例都会小 ， 价格也有不同 。越大的型号更换的价格越多 ， 旧电池的折价也会越高 。
这三个型号不管是哪个品牌车型 ， 通用的比较多 。全新电池进价 ， 48V~60V~72V20Ah：400 ~500~ 600 ， （32Ah）700~~900不等 。大一个型号会增加100元左右 。
以旧换新 ， 旧电池的折价：像20A的市场价在50元左右 ， 48V20Ah的一组旧电池大致在200 ， 更换价格要加上门店租金费、手工费 ， 后期的售后服务 ， 换价在二百七八左右 。这也让维修店的人吃饭生活 ， 这个赚取差价是合理的 。
60V20Ah的以旧换新价格也是以此类推加一块旧电瓶和新电瓶的价格 ， 再加上手工费 ， 更换价在300多元 。
72V20Ah的以旧换新电池更换价在400多元 。
这种进价和以旧换新的价格减的就非常透明了 ， 各种品牌类型的电池 ， 进价和更换价相差在20元 。
想更换高端电池进价和更换价 ， 都会提高到50~100元左右 ， 推出的高端电池差价会在200~300元之间 。
像48V~60V32Ah的电池 ， 更换价格在500多、600多 。
电池的更换价格在各地都非常透明 ， 不同的地点更换差价也就在一二十元左右 。
03 电池更换时的注意事项
知道了价格 ， 接下来要更换 。更换的时候我们要注意哪些事项 ， 大致也就这几个方面 。
第一点要看电池的出差日期 ， 更换近期的；更换时要看电池是近期的 ， 不要放置时间长的 ， 这样对后期的售后保障会吃亏 ， 越是近期的 ， 售后时间越长 。
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