
蜂窝轮胎与传统充气轮胎相比 , 使用会比较吃力 , 这种蜂窝式轮胎给人的骑行体验感觉会像是骑着一辆没气的普通自行车 , 在平坦的路面影响倒不大 , 但爬坡会比较吃力 。由于单车本身没有减震设计 , 假如路面稍有不平便抖得不行 , 特别是人行道 , 这对于PP肉不够厚的瘦子估计更难受了 。其他方面 , 小鸣单车重量适中 , 妹子也能轻松搬动 , 安全性能方面 , 刹车制停系统良好 , 急刹也是没有任何问题 。

相对来说小鸣单车注册方便 , 但缺乏新手教程 。另一方面 , 小鸣单车是需要停车手动上锁才能停止计费 , 但APP界面只是不停的提示“已进入停车区域” , 而整个APP并没有任何提醒如何锁车这一项 。另外 , APP界面不提供历史行程查询 , 只能在“我的消息-订单消息”查看历史订单信息 。这会让首次使用的用户手足无措 , 非常抓狂 。

值得一提的是 , 这次在使用过程中出现用车故障 , 体验了一番售后服务 。目前小鸣单车只提供在线上传故障 , 暂时不提供电话客服 。因此需要在APP界面右下方选择“上报” , 选择故障原因 , 简单描述外加故障车辆侧面照 。上报成功会由短信通知用户 , 第一次上报后收到短信但后台仍然计费 , 短信提示用户重启程序并清空缓存 , 一小时后重新上报 , 30分钟内收到故障处理信息并停止计费并返还多出的资费 , 这点上小鸣单车后续还需要改善 。

总结:
无论是在颜值方面、骑行方式后续服务体验等等 , 这几家都是各有千秋 。但总的来讲各家的优势还不算特别明显 , 需要各位体验者从自身的角度出发 , 比如性价比以及共享单车的便利性 。目前还没有哪家能独当一面 , 也没有一款能取代所有的共享单车品牌而独占市场 。就现今来说 , 这些共享单车短途使用可以满足出行需求 , 安全省心 , 就最后一公里而言 , 这些共享单车还是值得信赖的 。

目前 , 共享单车是中国创投圈最火的一个概念项目 , 频繁刷屏IT和大众传媒的头条位置 , 此前由ofo、摩拜引领的新型城市出行模式 , 如果多家共享单车团队可以在不给城市管理添乱的情况下良性竞争 , 这能够让自行车重新成为城市轻便绿色的出行方式 , 给已经淡忘了骑自行车是什么感觉的人重新骑上自行车 , 感受它的便利 , 感受骑行乐趣 , 还可以锻炼身体 。对于自行车行业以及普通用户来说都是利大于弊 。另外一方面可以预见的是共享单车市场的竞争将会越来越激烈 。

相信通过以上的横向对比 , 你对这些共享单车也有一定的了解 。以上数据中关于综合服务、覆盖率、颜值评分等这些是按照编辑身边的情况而给出的分数 , 或许会偏主观一些 , 毕竟广州那么大 , 每个区域存在的情况会有所不同 , 因而每个人体验感受也有所变化 , 你心目中的这几款共享单车体验分又是多少?
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