消费升级的市场大趋势下，B级轿车的消费群体整体也趋于年轻化，从过去的商务接待用途的主要需求，逐渐转变成了对于运动、时尚和科技等多方面的更高诉求 。越来越多的年轻人在选择B级车时，往往会更加偏爱于运动型轿车 。在当下的中型高档运动型家轿市场中，君威GS和天籁都堪称热门选手 。那么这两者之间我们又该作何选择呢？
天籁愈发年轻，君威GS运动气息更为浓郁
对于有着“颜值即正义”这一信条的年轻消费者来说，整体造型观感是首当其冲的考量因素 。如何才能贴合年轻人的喜好？这对汽车的外观设计提出了较高的要求 。
在过去，好几代天籁的造型设计都有受到年轻人不同程度的吐槽，因为其为了在年轻群体和中年群体中两头讨好，一直采用较为中庸的设计风格 。不过这一现象在第七代天籁上得到了改观，得益于V-Motion2.0 日产全球最新设计语言的应用，给我们带来了更具年轻气息的第一印象 。
相比于天籁，君威GS的运动气息则更为浓郁 。无论是炫黑钨光电镀格栅，还是前后大包围与侧裙，都显得动感十足 。而且，君威GS还配备了原厂专属的运动套件，对于追求个性化的年轻人来说，红色Brembo刹车卡钳，搭配熏黑式的五幅式轮毂以及双排气尾管，简直是诱惑力十足 。
除此以外，灯也是运动外观的重要组成部分之一 。君威GS采用了由105颗LED光源组成的Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯，具备十种智能照明模式，在为驾驶员提供更宽广明亮的驾驶视野同时贴合了整车的运动风格，实现照明效果与造型设计的双重提升 。
在内饰方面，两款车的实力表现各有特色 。天籁的内饰造型简洁不失档次，其采用了新一代Multi-Layer人体工学座椅，能够有效缓解驾驶疲劳感，保证驾乘的舒适性；君威GS的内饰风格则是兼顾了精致与动感，环抱式座舱设计能够带来沉浸式驾驶感受 。
值得一说的是，君威GS车型还采用了包裹性出色的GS专属AGR认证一体式运动座椅，具备了14项电动调节，电动按摩，以及三档通风/加热等丰富的功能，无论是功能性还是舒适性都更进一步 。
空间方面，君威GS的整车尺寸为4913*1863*1462mm，轴距为2829mm；而天籁的整车尺寸为4901*1850*1447mm，轴距为2825mm 。对比来看，君威GS在长、宽、高以及轴距等各方面，都更加具有优势，空间表现更为亮眼 。
要安全，舒适，还是要实用？
许多年轻群体在挑选配置时，总是会犹豫不决，既想要出色的安全性，又想要较高的舒适性，同时，对于实用的互联科技，也希望能够兼得 。那么，要如何才能避免“选择困难症”，找到最优解呢？我们不妨以上述两款车价格相近的车型为例，从安全、舒适以及智能科技三个方面展开对比，它们分别是：天籁 2021款 2.0T XV AD1 智尊领航版（26.98万）和君威 2020款 GS 28T 尊贵型（24.98万） 。
首先，在安全表现上，天籁在标配6气囊的基础之上，还搭载了“ICC智能自适应巡航、LKA车道保持辅助系统、TJP交通拥堵辅助系统”三大日产智行科技，能够有效保证出行安全 。
再看君威GS，其对于安全的考量也十分周到 。被动安全方面，君威GS采用了满足五星安全标准的BFI车身设计；主动安全方面，该车则搭载了ACC自适应巡航和PD行人识别系统，同时搭配丰富的智能驾驶辅助，如LKA车道保持以及SBZA侧盲区预警，在转弯或变道时，提供贴心的安全保障 。
其次，在舒适性配置上，两款车型均搭载有自动空调，后座出风口，温度分区控制以及车内PM2.5过滤装置，不过，君威GS还多了车载空气净化器和负离子发生器，能够营造出更为舒适的舱内空间环境 。另外，这两款车也都联手了豪华音响品牌BOSE，带来更为出众的音质感受，不过君威GS采用的是11扬声器配置，相比于天籁的9扬声器，显得更具诚意 。
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