说下路试感受：底盘无异响，加速及减速降档轻微顿挫，ABS正常介入 。
车升起来就直接进入正题，开始检测地盘 。看发动机的支架螺丝不存在拆卸的痕迹，可以进一步确定发动机变速箱无拆卸吊装现象 。
首先检测发动机和变速箱的螺丝不存在拆卸的痕迹，可以进一步确定发动机变速箱无拆卸吊装现象 。
检查悬挂系统，也没有漏油和拆卸的痕迹，都正常 。
元宝梁也没有拆卸和托底的痕迹，看来这台车平时行驶的路况很不错~ 大部分都是市区为主，毕竟是个“小菠萝”~ 代步为主~
最后我仔细检查了车辆后部，没有发现有切割的痕迹，只有小部分有修复，这也说明了这车后部的事故不大，没有伤到车体的架构 。
最后我们对今天检测的这台车来做个总结：
外观：右后门、右后叶子板钣金、后保险杠喷漆、后尾门更换；
内饰：座套更换、地胶更换、功能检测正常；
路试：方向轻微跑偏 。
来感受一下POLO这恐怖的保值率吧~ 大众的品牌力和多年市场的考验，造就了POLO的销量传奇，保有量简直大的一批，你去路边随便找一家修理厂的随便一个人都能修~ 而且再卖掉的话也不会亏很多钱，绝对是买菜代步车的首选目标！
今天卖家报的6.7的价格，小闫个人感觉还是正常的，比市场价略高一点点~ 不过看起来客户大哥很满意，买卖双方再经过一系列深入浅出的交流之后，最终以6.6万成交，真是个吉利的数字啊，666~
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师GTwang，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
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