尾部设计也是饱满紧凑的，个人非常喜欢，尤其是尾灯部分，采用了奥迪家族的全新运动化元素，感觉有点赛车的感觉，拥有极强的身份标识和视觉冲击力，整体外形的年轻化已经非常明朗 。
内饰部分则是有新的东西也有老的存在，虚拟化座舱不用多说了，大尺寸的液晶仪表盘，分辨率达到了720P高清，配合MMI系统的中控这是奥迪的看家法宝，虽然奥迪所有车型都在用，但是看上去就是感觉高大上，这是很多品牌无法相比的 。
【a31.4t 1.8t差多少 1.8t330和2.0t330区别】新的东西呢则是更加简约化的设计，不过依然表现出独特的运动元素，有很强的几何设计思路在里面，尤其是主驾驶部分的空调出风口，非常独特 。
另外就是小巧的电子档杆了，这是这次全新一代A3最大的特点，而且值得注意的是，这种设计也影响了很多国内主流车企，不少车企也开始尝试使用这种小巧的档杆 。
不过有些地方还是需要吐槽一下，比如A3 SportBack充电口，无论前后全部是TYPE-C个人感觉有点不方便，虽然有无线充电，但是还是需要USB转接器可能会更加方便一点 。
最后说一下空间，2630mm的轴距不大，两厢车的特点，关键还是要看操控，不过相比同类两厢车来说也不算小，中规中矩吧 。
写在最后：
相对来说个人还是非常喜欢奥迪A3 Sportback的驾驶感受，虽然我对于小钢炮的定义是2.0T的两厢结构，但是奥迪A3 Sportback这款1.4T确实有小钢炮的爆发力和操控感，再加上两厢车的改装潜力，如果能够刷个阶一定能更猛，而相对来说它的空间之类的缺陷完全可以忽略不计了，以为这款车就是一款纯粹的驾驶乐趣十足的两厢小车，如果你需要空间——奥迪A3L可以考虑一下 。
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