如果让年轻人买一台12-15万元区间的轿车，广汽丰田雷凌是不少人的备选项 。因为从设计、车型定位、到功能设定，雷凌都是瞄向广大的年轻群体 。不过在其11.38-15.28万元的售价区间里也有很多实力派对手，它们的产品力和性价比也相当突出 。不久前雷凌也推出了2022款全新车型，在功能配置上的变化很多 。那么现在11.38万元起售到底值不值得买？它各方面的表现真实表现怎么样？如下我们展开来说！
外观设计怎么样，有什么看点？
作为一台主要面向年轻群体和家庭用户的轿车，雷凌整车造型比很多家用轿车来得动感 。
整个前脸有棱有角、线条犀利富有攻击性 。其大面积的黑色中网设计充满性能气息，非常讨年轻人喜欢 。分布两侧的鹰眼立体LED大灯营造出锐意进取的视觉冲击 。
同时雷凌也采用同级少有的双造型设计，常规版本的前脸看起来比较“居家 实用”；而运动版车型的前脸拥有更多的设计元素 。左右雾灯区改成了黑色网状设计，中间还有一条犀利的横向镀铬件装饰，同时原本在中网上的丰田车标也移到了引擎盖前沿，这种设计一般只出现在性能车或跑车上 。
来到车身侧面，4640mm的车身虽然不像凯美瑞那样修长，不过运动化的线条看起来也是气势很足 。特别是车头、车尾的造型看起来扎实而动感 。
雷凌的车尾同样采用双造型设计，常规版本的看起来敦厚有质感，运动版的则加入了不少运动化元素，比如飞翼式尾翼、车尾的黑化网状格栅以及扩散器，共同营造出“运动化、性能化”的视觉效果 。
内饰布局如何？
走进车内，雷凌的内饰看起来简约、开阔，兼顾着运动感与居家范 。大量横向线条和曲面的使用，拉开了视觉宽度，有种B级车才有的那种通透感，这样的好处首先是耐看、也容易清理 。运动版本的内饰还加入了一些红色线条以及红色缝线点缀，营造出不错的运动感 。
在细节方面，多功能方向盘、中控屏、空调控制区都恰到好处地分布在中控台上，简约明了，不会给驾驶员过多的干扰，也能实现很好的盲操 。
在用料方面，雷凌也算对得起这价格 。方向盘、中控台、车门处身体比较常接触的地方都有真皮或软质材料包裹，触感在同级中也是中上水平 。
总的来说，雷凌的内饰虽然不能和大哥凯美瑞相媲美，不过在整体布局、配色、细节处理上的努力也给到了比较有质感的内饰氛围 。简单来说就是好看、耐看、实用 。
空间大不大，适不适合家用？
雷凌的车身尺寸为4640/1780/1435mm，轴距为2700mm 。车身在同级中是中上水平，但是2700mm的轴距已经接近准中型轿车的水平，有助于打造较宽裕的前后排空间，提升乘坐体验 。再加上丰田一直擅长在车内“偷空间”，所以雷凌的空间对于日常居家生活来说，还是比较充裕的 。
后备箱方面，造型比较规整，所以空间的实用率比较高 。官方资料显示，常规5座状态下它的后备箱容积为471升，应对居家生活比较富裕 。像比例放倒这样的功能自然不会缺席，装载大件物品时还是比较好操作的 。
这里也要说明一点雷凌双擎版的后备箱空间并没有因为多了动力电池而受到影响，其容积与常规版车型一样 。
功能配置怎么样？2020款都变了哪里？
雷凌车型与凯美瑞、汉兰达一样都是出自TNGA架构 。它们有一个共同的特点就是整车非常注重实用性，基础功能配置做得比较齐全 。所以入门级车型的配置基本能满足日常居家生活，而高阶配置在中配车型开始就有较高的覆盖率 。所以整体的配置水平是，低配充足、中高配全面 。
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