在跟卖家沟通过之后，就拆下了发动机底部的护板 。发现发动机变速箱结合处存在漏油迹象，较严重，属于此款车的通病，更换一下曲后油封就可以，只不过是更换后经过一段时间问题还是会出现 。
通过初步的对发动机变速箱的底部进行检测唯一的不足就是漏油，其他部位一切正常，各个螺丝没有拆卸拧动的痕迹，基本确定发动机变速箱无大修落地现象 。
其次就是两前侧的三角臂存在拆卸更换现象，但车身两侧并没有发现事故的存在，初步怀疑应该是胶套老化导致的更换 。
车身后部的悬挂经过检测目前未发现异常，各个配件螺丝无拆卸痕迹，配件无变形损坏更换的迹象，只不过个别胶套存在老化现象，暂时不影响使用，后期需要留意，必要时进行更换 。
16年的轮胎目前轻微老化，正常上下班代步的话一点问题没有，胎壁没有损伤鼓包，属于正常的磨损 。
经过近两个小时的检测，目前的综合车况算是一般，除了外观全车喷漆，多处钣金之外，发动机变速箱只是正常的保养拆卸维修，主要配件无更换，车身的结构ABC柱和纵梁均没有受损现象，公里数比较多，底盘曲后油封漏油，属于通病，维修的话大概1500左右，配件没多少钱，就是工时费比较贵 。
随后我根据综合车况做出了市场估值，大概的价格在6.4万左右，今天的卖家报价6.8万，算是还可以，只是留了一些砍价空间而已 。随后我也把车辆存在的问题一五一十的介绍给了粉丝小哥，进过一番十分和谐的砍价过程，最后的成交价定格在了61000块 。
客户也是比较喜欢这款车，他表示之前他家里有个比较关心他的长辈就一直开着这款车，这也就在他的心里留下了一定的情怀，而且他觉得这款车虽然大家都说小毛病挺多，修起来非常的麻烦，但是这并不能遮盖住这款车优秀的地方 。
我有个表哥经常往来北京-长春这条线，有一次晚上高速路从长春一路开回北京，1000多公里，5个小时就进了京，虽然说这样开车确实不太安全，不建议大家这样做，但确实也反映出了这款车在性能方面非常的优秀，表底260并不只是闹着玩儿的 。所以这款车，在网络上的风评真的是褒贬不一 。当然了，从我们检测师的角度来说，就没有不好的车款，只有不好的车况，只要对车子足够爱惜，养护得当，都是可以成为车迷们最重忠实的伙伴，在某些情况下可能比一些人的女盆友还要可靠哟~~~~哈哈 。
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测师社会摇，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
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喜欢就赞、不喜欢就喷 。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待 。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以我们公众号！还可以拜师学艺哦~
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