天窗尤其是对于一款商务型的轿车来讲绝对是不可缺少的配置，全景天窗的配备在同级别车型中占绝对优势，采光面积为0.66平米 。
前排的储物空间在数量上的表现不算出众，但储物格的位置设计都很顺手，而且大多储物格的空间都够宽敞，轻松放下我们常用的随身物品，实际使用感受让人满意 。
后备箱的容积为510升，相比第八代索纳塔523升的容积有一定缩水，当然很大一部分原因是C柱的后移，侵占了一些后备箱空间 。不过整体来看，后备箱内部依然很规整，不过有些遗憾的是，其后排座椅靠背和第八代索纳塔一样，同样无法放倒，多少影响了一些装载大件行李的能力 。不过后排座椅靠背中部带有一个与行李箱连通的通道，取些小件物品还是比较方便的 。
实拍车辆的1.6T发动机，最大功率为132.4kW（180PS）/5500rpm，最大扭矩为265N·m/1500-4500rpm 。作为取代2.0L发动机的1.6T版本，从动力参数方面，有着明显提升，其最大马力达到180Ps，最大扭矩达到265Nm，甚至这样的数据甚至接近并在部分数据上超越了2.4L发动机的水平 。发动机盖上醒目的TurboGDi之前有过介绍，Turbo是涡轮增压，GDI就是Gasoline Direct-Injection 汽油直接喷射的意思 。
配置方面一向是韩系车的拿手好戏，而第九代索纳塔就是很好的例子，算是相当丰富了，它的配置表现和科技含量在面对凯美瑞、蒙迪欧和雅阁等同级别竞争对手时一点都不逊色 。首次搭载的1.6T涡轮增压发动机 7挡双离合变速器的组合也足够吸引眼球，其实际表现值得期待 。
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