【低功率发动机和高功率发动机的区别】低功率发动机和高功率版发动机ecu中的控制程序不同，并且压缩比不同，压缩比不同就意味着活塞的形状是不同的 。并且高功率版发动机和低功率版发动机的涡轮增压器也是有区别的，很多汽车厂商为了降低成本都会使用高低功率发动机来区分车型的配置 。
高低功率发动机都是一些涡轮增压机型 。
涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量 。
进气量增加了再相应增加发动机的燃油喷射量就可以提高动力了 。
涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮 。
压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接 。
在发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转 。
压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到发动机汽缸内 。
这样就可以提高发动机的进气量了 。
推荐阅读
- 发动机抖动,加速无力,有顿挫感
- 朗逸低速过坑洼路面咯吱响
- 奔腾b50用了什么发动机
- 奔腾b70用了什么发动机
- 平菇最低温度多少会冻死
- 宝宝多大可以吃西瓜？提醒父母：尽量别低于这个年龄，别太大意
- 发动机需要清洗吗
- 五菱宏光mini充电时候功率有多大
- 宝马x1发动机是几缸的
- 冬天发动机噪音大正常吗