现代车天窗多少钱 一个汽车天窗成本多少钱

现在的车企推出一款车 , 一般都有5个以上的配置;低配为了拉低售价博眼球 , 基本不出售 , 比如雅阁 , 凯美瑞的低配 。配置上大的方面会通过动力总成分成2个大的级别 , 例如2.0L和2.5L , 或者280 , 330 , 380等 。因此买车前先确定动力级别 。底盘就不用考虑了 , 一款车不管怎么分 , 只有一种底盘结构 。
那么一辆车的主要零件方面成本是什么样的了?最贵的是发动机 变速箱 , 这个就不多说了 。车体这些铁的东西也不多说 , 至于说的什么高强度钢之类的东西 , 成本也差不了多少 , 区别在于工艺成本 。
从大家口中的零件来看 , 下一个最值钱的就是全车座椅总成了 , 座椅细分为骨架 , 海绵 , 座椅套 , 电动调节结构等 , 以及通分 , 加热等舒适配置 。一台20万的车,以上整套都配齐的话 , 接近一万块钱 。座椅最容易降成本的是真,全真皮的话光真皮的成本就近2000(当然不要以其它行业的真皮做比较 , 汽车行业真皮标准要求很高 , 不是服装那些真皮可以比的 , 特约点后期加装的不可能和原厂配置的一样) , 因此像丰田rav4基本没有真皮座椅 , 省了很大一部分成本 。另外就是车轮系统和天窗 。目前的大天窗成本通常不会超过2000元 , 车轮系统在3000左右 。大灯可能是大家认为比较贵的地方 , 实际上单只卤素大灯也就6、700左右 。
最近人们越来越注重安全 , 气囊之类的东西 , 认为气囊科技含量很高 。其实气囊系统含量高的是算法 , 硬件之类的其实很便宜 , 当然主驾气囊会贵点 , 因为主驾驶气囊还集成了logo , 喇叭开关等东西 。实际上副驾气囊 , 侧气囊之类的一个也不会超过200块 。
整体趋势就是电子类的零件实际都不贵 , 例如什么自动驻车 , 车道保持 , ACC , 盲区监测类的 , 无非是雷达或摄像头多集成一些功能 , 硬件成本都很低 , 开发和试验费用会稍微高点 。
因此卖车的时候 , 高一级的配置一般都在电子类器件上做文章 , 实际增加的成本很少 , 但你却付出了远超过成本的价钱 。
(本文章所写都是指国产件 , 进口件不适用;运输、税费、以及中外合资方的zhengz博弈等;进口件和国产件质量上没有本质区别 , 以后再讲)
【现代车天窗多少钱 一个汽车天窗成本多少钱】(以上成本主要指硬件价格 , 不包含工装投入和开发费用 , 这些费用是按销售车辆进行平摊的 , 应该整车平摊在数千这个费用;其实告诉大家一个技巧 , 如果你不清楚一个零件多少钱 , 你可以咨询4s店:我的一个大灯坏了 , 更换一个全新的多少钱 , 特约点报价除以3.5左右就是实际的采购价??????)
希望大家多支持 , 下一期告诉大家保修期內如何维权和投诉、特约店和车厂的心理;
主机厂汽车主要的简配技巧

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