一个汽车电瓶能用多久.mp36:34来自备胎说车
汽车电瓶根据使用习惯的不同，有的人5、6年之后还没坏，照样好好的，有的人1年就坏掉了，还不能怪别人 。
汽车电瓶到底能用多久
电瓶的寿命，今天我们来讲一下，它有循环寿命和浮充寿命 。
循环寿命和放电深度呈负相关
先来讲循环寿命，它意思就是电瓶正常地充放电地使用，能反反复复充放电多少次 。和手机电池能反复充电多少次，容量还不缩减，是一个意思 。
日立集团下面，有个日立化成能源科技股份有限公司，它有个数据，电瓶的循环充电次数和放电深度DOD有很大的关系 。
环境温度25℃的时候，电瓶每次100%的放电、放完，然后再充电，200多次的样子 。如果每次只放一半就开始充，400多次 。如果放电只放30%，1000多次 。
自动启停车型上是用AGM隔板的电瓶的，充放电能力和循环寿命比普通的铅酸电瓶是更好一些的 。
有文章《铅酸蓄电池用隔板研究现状与前景分析》里面它说，采用AGM隔板的电瓶，在放电深度100%的情况下，循环寿命也有300到400次 。普通电瓶的2倍，记住这个就可以了 。
就好比是口香糖里面的炫迈了，别人嚼得没味了，它还能再多嚼一小时 。
就算是最极端的情况，每天都把电用完再重新充满，也能反复使用一年多 。
浮充寿命对车用电瓶更有参考意义
不过车用电瓶它在整个电路里面是和发电机接在一块的，车子只要一启动，发电机就给电瓶充电 。所以说，大多数情况下都是在充满电的状态下工作的 。
这种工作状态就叫做浮充，是指电源和电瓶它并联在电路里面，电源是提供少量电流来补偿电瓶的损耗，让它经常保持在满电状态 。
【14年的大众波罗多少钱一个 大众polo电瓶能用几年】就好比手机一直插着电源，你一边在那边玩王者荣耀 。
所谓的浮充寿命，就是刚才我们一边在那边吃鸡，一边把电源线插着，这样的工作状态能工作几年，就是浮充寿命了 。
浮充状态下，电极板上发生充放电反应的活性物质数量，通常都在1%以下，能量损耗很小的 。所以在这种状态下工作，电瓶寿命是长的 。
有文章《电网用阀控式铅酸蓄电池寿命预测研究与实现》，它有个数据，如果是大型的固定型阀控式铅酸电池，浮充寿命10～12年 。
车上常见的单体12伏铅酸电瓶，浮充寿命一般也在5年以上，你要是始终是满电，在那边开开开、用用用，5年好用了 。
实际使用寿命和使用习惯有很大关系
当然实际在使用的过程中，电瓶还会碰到什么发动机一下子启动起来等等，这种需要大电流放电的情况，寿命是到不了那么长的 。
根据不同的用法、使用习惯，接近浮充寿命，用五六年的，有，一年多也不到，天天都没启动，充电充不回来的也有 。
就和我们手机用的是差不多的，有的说超长待机一星期，一星期没到没电了，有的只是打打电话，可能有三四天好用 。
但是有的是看电影，打游戏，一天要充两次嘞，就是这么个事 。
哪些情况会造成电瓶减寿需要避免
所以说想要电瓶用得久，我们有一些可以注意的习惯，做起来还是比较划算的 。
避免深度放电
大部分车子装的是铅酸电瓶，基本结构就是两把被称之为正极和负极板的两个“铲子”，插在装满硫酸电解液的一个方块盒子里面 。
有点像夏天我们家里，自己做的冰淇淋的模具，外面一个壳，里面你把冰淇淋倒进去，再插根棒子，这个棒子就是正负极的铲子 。
里面倒进去的冰淇淋液体，就是硫酸电解液了 。过一会儿拔出来，就是整个冰棍 。电瓶进行充放电的时候，活性物质就存在在极板之上，就棒冰棒上 。
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