当以坐在驾驶位为调校参考时 ， 副驾驶一侧的扬声器有更佳的聆听角度 。因此要确定驾驶位侧的扬声器的斜率和相位响应 ， 必须坐到副驾驶位来调校 。
（2）确定中低音单元的低通斜率
确定好高通斜率后 ， 接下来确定低通斜率 。分频点的频率通常设在最高点12.5Hz ， 这时先不用来调整它 。
播放含有中低音和低频的音乐曲目 ， 调整衰减斜率 ， 聆听如左图所示的圆形低音区域 ， 声音表现低音应清晰可闻 ， 结实而有力 ， 鼓点能清楚地分辨 ， 低频的比例也恰到好处 。
（3）确定中低音单元的分频点频率
播放含有中音和中高频的音乐曲目 ， 调整分频点频率 ， 聆听如左图所示的圆形中高音区域300Hz-5kHz ， 钢琴和人声应有最清晰的表现 。
在调整时和超低的相连十分重要 ， 这时 ， 需要找出超低的最佳分频点 。如果两者的分频点只是稍有分开 ， 那么增加低音的增益也会使两者之间有较佳的联系 。但如果两者的分频点频率分得过开 ， 那么两者的连接则难以连接得当 ， 这时 ， 将超低增益提升可以得到改善 ， 但听感发炸 。在这种情况下 ， 优先调整好中低音的高通频率点 ， 超低的分频点以中低音的为基准 。如果这样的调校方法使超低的音质有问题 ， 那么确定好超低的最佳分频点 ， 然后提升超低的增益 。
确定低通点的分频点
聆听如图所示的圆形区域的音乐曲目 ， 逐步将低通的分频点从12.5kHz降低 ， 分频点的频率以能听到最佳的中低音 ， 结实有力的低频量感 ， 听感清晰为准 。
最佳的分频点可能不只是一两个 ， 而有许多个 ， 记住每个频率点 ， 为和高音的分频点来做衔接 。
在两路系统中 ， 中低音单元的调校非常重要 。尽管超低和高音在声音品质方面也点有举足轻重的作用 ， 但是在决定分频斜率和分频点频率时 ， 中低音相对于高音与超低音更加审慎 ， 更加严谨 。这是因为中低音重播了中低音 ， 中音 ， 中高音等频段 ， 这些频段是最主要的基音与大部分的泛音所在 ， 而高音只是重放泛音 ， 超低音只是重放少量的低音乐器的基频和一些不是乐器发出来的低音 。因此 ， 在选择中低音的分频点频率和斜率时应慎之又慎 。
这里要强调的是 ， 在重播音乐时 ， 每个单元都非常重要 。但相对于中低音来说 ， 要调校到最佳状态时 ， 难度更大 。
确定低通点的分频点
聆听如图所示的圆形区域的音乐曲目 ， 逐步将低通的分频点从12.5kHz降低 ， 分频点的频率以能听到最佳的中低音 ， 结实有力的低频量感 ， 听感清晰为准 。
最佳的分频点可能不只是一两个 ， 而有许多个 ， 记住每个频率点 ， 为和高音的分频点来做衔接 。
2、确定高音单元的分频点斜率和频率
除特殊设计以外 ， 高音单元的重播频带只限于高频和极高频部分 。因此 ， 高音的重播频带几乎没有基音 ， 大部分都是泛音的合成音 。泛音的好坏决定了音色 ， 也可以说高音的重播音乐泛音是决定音感的重要组成部分 。由于高音会影响到由中低音重播的低音和中音乐器的声音 ， 在调校时 ， 最好选择有金属乐器和较高音节乐器的曲目来试听
（1）确定高音单元的高通斜率
首先 ， 将要调整的高音与低音以外的扬声器关闭（MUTE） ， 将驾驶位旁的声道关闭 ， 只是聆听副驾驶位一侧的声音 。（平衡调整）
将高音声道的高通与中低音的低通配合调整 。
高音重播的绝大部分频段是泛音 。因此只凭高音来确定分频点的难度较大 ， 而且容易出错 。在播放中低音的同时来调节分频点 ， 然后再来调节中低音与高音的相位 。
推荐阅读
- 3200红外线主要功能使用详解
- 麦片的功效与作用
- refa刮痧板使用教程
- 使用Axure RP 8设计内联框架原型具体操作方法
- 竹鼠常用饲料及搭配方法
- 信用评分不足借款怎么选择?信用评分不足借款介绍！
- 减速机的主要作用是什么
- 简述EG880的闹钟
- 糖浆的作用
- 话说诺基亚的PC Suite以及具体的使用方法