【卡车之家 原创】卡友们在跑运输时，路况信息比较复杂，高速、平原、山路等都有可能遇到，大马力可以为车辆提供更充足的动力匹配，可以使车辆在复杂路况上的表现更加良好 。
今天为大家带来的解放J7 豪华版，最大输出功率为550马力，同时还标配有福伊特的液力缓速器，可以缓解驾驶员操作刹车的压力，后桥还拥有20万公里的超长换油周期，能够减小卡友们在后桥维保方面的支出 。下面，我们就一起来看看这款车吧 。
标配导流罩扰流板 可降低风阻
【青岛一汽解放牵引车 一汽解放什么桥】实拍的解放J7，保留了一汽解放家族化的外观设计，轮廓线条比较立体，搭配铂金灰的涂装颜色，整车更加的稳重大气，辨识度比较高 。正午时因阳光比较强烈，对驾驶员的视线易造成影响，前挡风玻璃处带有的遮阳罩，可以避免正午时阳光直射到驾驶员的眼睛 。
驾驶员需要对后视镜角度进行调节时，不需要走出驾驶室，通过车窗控制面板上的电动调节旋钮，就可以完成对后视镜的角度调节，非常方便 。雨雪天气下后视镜上面凝聚的水雾，对驾驶员行车视线易造成影响，带有的后视镜电加热功能，能够方便卡友们处理掉上面的水雾，保持镜面清晰 。
雨天行车时，泥水等容易聚集在门把手附近，打开车门易弄脏卡友们的手，在进气格栅两边带有通风槽，可以加快雨水等流经这里的速度，保持门把手附近的干净 。打开进气格栅面板，里面的管路走向合理，并都进行了防磨损处理，捆扎得也比较结实，可以有效避免管路之间过度磨损，提高管路的使用寿命 。
大灯感觉和整个车身融为了一体，近光灯采用透镜设计，有利于灯光的聚集，并提高了照明效果 。转向灯以及LED日间行车灯，都采用了“L”型的设计，LED灯带的使用，有利于提高大灯的观赏效果，使用寿命也比较理想 。
保险杠处有一个毫米波雷达，前挡风玻璃处也有一个数据采集系统，通过驾驶室中控台处的按键开关来看，不难发现这款车实际上配有车道偏离预警系统、防碰撞预警系统，以及电子制动系统（EBS）和电子稳定系统（ESC），对驾驶员的行车安全可以做到最大程度的保护 。
解放J7车身宽度是2.55米，车身高度是4米，牵引总质量为40吨，当车辆开启运行时，所受到的空气阻力非常大，为了降低燃油消耗率，顶部带有的导流罩和侧部扰流板，可以降低行车过程中所受到的阻力 。
采埃孚变速箱 标配有液缓
在动力性方面，搭载锡柴CA6DM3-55E52的发动机，排量是12.5L，峰值扭矩可以达到2600牛米，最大马力是550马力，全负荷最低燃油消耗率为185g/kW.h，换油周期可达10万公里 。
匹配采埃孚ZF12TX2621TD手自一体式变速箱，拥有12个前进档位 。壳体材质是铝合金，能够有效降低整车自重 。在长下坡路段，大多数卡友们会选择淋水来解决刹车片过热的危险，但是在冬天容易使道路结冰，而且也有违法改装的嫌疑，带有的液力缓速器，可以有效避免刹车系统过热 。
采用左500L右500L的双铝合金油箱设计，总容积达到了1000L，既可以为车辆提供一个良好的续航里程，又可以降低自身重量 。冬天启动车辆时，因为天气比较寒冷，柴油容易出现凝固现象，油箱带有的加热功能，可以减少卡友们冬天热车时间 。
在悬架方面，采用前2片钢板弹簧后气囊的结构，可以适配多种货箱高度，同时也有利于甩挂运输以及降低整车自重 。转向桥为解放F7N，制动稳定性比较可靠，可选免维护轮端 。后桥则为465升级冲焊桥，速比是2.688，B10寿命长达150万公里，拥有20万公里的长换油周期 。
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