那么，奥迪A4L的表现如何呢？我们以2022款40 TFSI 豪华动感型车型为例，新车指导价为34.38万元，搭载2.0T动力，传动匹配7挡湿式双离合变速箱 。
这里仍然以指导价来计算，购置税、车船税、交强险三项的价格共计31854元左右；商业险跟3系一样，选取第三者责任险（默认100万）、不计免赔特约险、车损险，还有盗抢险，这四项费用在10000元左右，还有950元交强险，那么第一年的费用为10950元上下 。
在购车层面，A4L 2022款40 TFSI 豪华动感型全款费用为385654元 。
再来看下奔驰C级的表现 。以2022款改款C260L运动版车型为例，新车指导价为34.94万元，动力搭载1.5T 48V轻混系统，传动匹配9挡手自一体变速箱 。这里仍然以指导价来计算，购置税、车船税、交强险三项的价格共计32220元左右；商业险跟3系、A4L一样，第一年的费用为10950元上下 。
在购车层面，C级2022款改款C260L运动版全款费用为391620元 。
购车费用上，三款车型相差千元，其中C级22款改款C260L运动版车型全款费用最高，这主要是其指导价也是三款车型中最高的，车价高决定了购车费用也就高 。
3系/A4L/C级——保养费用多少：
保养部分，宝马3系的首保在10000km时进行，保养费用为865元，保养间隔为10000km，单次保养的成本相对偏高，毕竟是一款豪华车 。到了40000km时要进行一次较大的保养，除了更换机油、机滤之外，火花塞等也要进行更换，费用在3017元左右，前60000公里的常规保养费用预计为10154元，1年2万公里的保养成本为3385元左右 。
再来看下奥迪A4L，同样是10000km时进行首保，保养费用为1291元，保养间隔为10000km，单次保养的成本比3系高不少 。到了40000km时要进行一次较大的保养，除了更换机油、机滤之外，火花塞、刹车油等也要进行更换，费用在2876元左右，前60000公里的常规保养费用预计为16953元，1年2万公里的保养成本为5651元左右 。
奔驰C级的表现如何呢 。10000km时进行首保，保养费用为933元，保养间隔为10000km，单次保养的费用介于3系和A4L之间 。20000km和40000km时分别要进行一次较大的保养，除了更换机油、机滤之外，刹车油等也要进行更换，费用在2460元左右，前60000公里的常规保养费用预计为14697元，1年2万公里的保养成本为4899元左右 。
整体来看，3系后续保养的成本支出优势最大，C级次之，A4L养车成本偏高 。
3系/A4L/C级——一年油费多少：
3系22款325Li M运动套装搭载2.0T动力，最大功率135KW，峰值扭矩300N·m，传动匹配8速手自一体变速箱 。
NEDC综合油耗为6.1L，我们参考这款车型的部分车主实际百公里平均油耗为8.0L，当前95号汽油油价（参考上海）为9.25元，按照每年2万公里计算，每年的燃油费用约为14800元 。
综合下来，3系22款325Li M运动套装车型，每年的保险费用加上燃油费用再加上保养费用，一年（2万公里）的使用成本大概在29135元，当然保险费用结合车主的实际需求，会产生很大的价格差别 。
A4L 22款40 TFSI 豪华动感型搭载2.0T发动机，最大功率140KW，峰值扭矩320N·m，传动匹配7挡湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗为6.1L，实际百公里平均油耗为8.5L，同样加95号汽油，按照每年2万公里计算，每年的燃油费用约为15725元 。
综合下来，A4L 22款40 TFSI 豪华动感型，每年的保险费用加上燃油费用再加上保养费用，一年（2万公里）的使用成本大概在32326元 。
C级22款改款C260L运动版动力搭载1.5T 48V轻混系统，最大功率150KW，峰值扭矩300N·m，传动匹配9挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为6.35L，实际百公里平均油耗为8 L，同样加95号汽油，按照每年2万公里计算，每年的燃油费用约为14800元 。
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