第四款:卡罗拉双擎 指导价12.78-15.98万元
卡罗拉提供1.2T、1.5L、1.8L混动三种动力,这里主要说下1.8L混动版 。我觉得这也是卡罗拉这台车的精髓所在 。
卡罗拉双擎的账面数据有些扮猪吃老虎 。综合只有122匹马力,零百实测也在11秒以上 。但实际上开起来这台车,在0-60公里/小时的时速区间,提速却并不会感觉很慢 。这得益于起步和低速下电机参与发力 。其实零百成绩并不能准确评估一台车在日常使用中的动力表现 。因为没有几个人是踩住地板油跑到时速100公里/小时 。而恰恰卡罗拉双擎在起步和低速下的动力反馈还不错 。加上这台车非常省油,日常实际表显在4L多 。所以大脚轰油门也不会心疼,客观说增加了这款车“暴力”驾驶的可玩性 。
除此之外卡罗拉双擎的优点有;外形流畅大气、空间能满足家用、起步时比较安静,另外就是保值和可靠 。当然它的缺点也不少:譬如怠速时车辆动不动就要二次启动给电池充电,噪音非常大,此外急加速时噪音也较大 。再譬如它的方向盘转向的阻尼设定毫无细腻和高级感可言,并没有太多操控乐趣 。此外内饰粗糙做工差、智能化几乎等于没有,这些丰田的老毛病就不提了 。
总而言之卡罗拉双擎是一台非常合格的买菜车,除此之外更多要求就是难为它了 。
驾值观
上述推荐的这四款车里,如果看中品牌、保值、省油等日常家用属性,首选卡罗拉双擎 。想要更高级的行驶质感和更舒适的驾乘体验,首选吉利星瑞 。想要更好的操控灵活感、凸显年轻人的风格,甚至满足后期改装需求,那么高尔夫或许更合适 。而在家用、省油、可靠、智能化、设计风格年轻这几个要素取得较好的平衡,那么伊兰特显然是最合适的选择 。
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