这样的平台技术基础给了第三代哈弗H6超前的数据传输速度和中心化ECU管理模式 。第三代哈弗H6将车辆的电子架构分为了四个域——影音域、ADAS域、动力域和车身域 ， 联网数据可以准确快速地到达各个控制域 ， 进而升级车辆的各个细分功能 ， 从而实现整车FOTA升级 。
能做到这些 ， 哈弗相比整个燃油车阵营都走在了前面 。其率先实现FOTA升级不仅是品牌背后的技术实力 ， 更反映了勇于创新的理念和战略 ， 这是非常难能可贵的 。
不久前 ， 第三代哈弗H6已经迎来了首次整车FOTA升级 ， 为我们带来了以下几个新增功能：
【哈弗h6导航系统是什么 哈弗h6原车导航系统升级】- 智能过弯：当前方出现弯道 ， 且自车车速较快 ， 系统将根据车道线曲率计算出舒适过弯的速度 ， 提前降低自车车速 ， 达到舒适过弯的目的 。
- ELK紧急车道保持：在探测到测试车辆的偏移将要超出当前行驶车道边线、同时对向有来车或者在临近车道有超车时 ， 车辆自动对其做出反应而施加的方向修正 。
-倒车侧向制动RCTB：停车场倒车时两侧视野盲区有横穿车辆且存在碰撞风险时 ， 请求刹车制动 ， 避免碰撞 。
- 后碰撞预警RCW：当驾驶员驾驶车辆在道路上正常行驶 ， 后方有目标快速接近时 ， 系统发出报警信息 ， 提示驾驶员有碰撞风险 。
很明显 ， 这次第三代哈弗H6的FOTA升级并不是针对传统意义上车机系统 ， 而是对发动机、制动系统、变速箱、自动驾驶辅助等多个底层控制系统的升级 。而且 ， 这样重要的升级不再需要你花时间去4S店 ， 在车库、停车场甚至路边都可以直接安装升级包完成更新 ， 甚至比手机升级还方便 。
后续针对车机 ， 第三代哈弗H6同样会进行TAI 3.0系统的功能更新 。比如增加车内社交功能的车载 ， 通过语音系统与手机端数据打通 ， 在驾驶过程中更加安全地收发信息；腾讯随行生态场景覆盖 ， 包括音频、美食、洗车、加油等用车场景 ， 并融入地图导航功能中 。有了如此便捷的体验 ， 你的哈弗H6不再只是一个代步工具 ， 它时常可以给你惊喜和期待 ， 甚至让你有“天天开新车”的感觉 。
所以 ， 你买的已经不再是一辆简单的车了 ， 而是一个可以随时进步升级的移动出行工具 。提车的时候只是它最初的样子 ， 在未来它会跟随你一起成长 ， 最终成为一个你想象不到的样子 。
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