ACC真的有那么神？消费者对ACC都存在哪些误区？
ACC的中文全称是自适应巡航系统 ， 简单的理解就是在原来的定速巡航基础上加入了一些新的控模组 ， 使其能够代替驾驶员 ， 来根据前方路况与车距进行加减速的操作 。所以目前网友也分为了“两派“ ， 一种是觉得让电脑控制车辆 ， 不安全；另一是用着真方便 ， 买车必须要有ACC配置 。当然这两种说法都各有各自的理由 ， 今天咱们就简单聊一聊他的原理和厂家的标定 ， 说一说目前一些朋友存在的误区 。
ACC其实也有种类之分 ， 分为“全速自适应巡航“和”普通自适应巡航“ ， 普通自适应巡航其实就是定速巡航的功能升级版 ， 一般只有时速超过了30km/h才能启动 ， 而全速自适应巡航则是在普通自适应巡航基础上增加了起/停和全速度范围内的智能控制 ， 也就是说能够实现 “静止激活 ， 保持安全跟车 ， 并跟随前车停车、起步” ， 所以只有全速自适应巡航才是真正的ACC自适应巡航 ， 买车时可要仔细阅读配置表 。
既然说到了ACC ， 也就有必要说一下AEB主动刹车了 ， 虽然两者是两个独立的系统 ， 但是二者也是相辅相成的 。
ACC的原理是通过前方毫米波雷达来判断前车与自身的距离 ， 来为“油门”或“刹车”提供数据 ， 当然这也就存在了一个局限 ， 毫米波雷达其实无法识别行人或者静止车辆 ， 比如行人所穿的衣服会吸收一部分毫米波 ， 就会减少波长反射 ， 降低探测能力 。
而AEB主动刹车是通过毫米波雷达和摄像头二者共同作用 ， 刹车功能也就是AEB来实现的 ， 但是AEB也同样存在局限性 ， 比如下文中东风标致的用户手册中就写到 ， 只有低于60km/h时车辆才能对行人进行探测 。其次是AEB主动刹车并不能够实现“完美刹车” ， 比如目前大部分的厂商都只能做到80km/h时速以下才能做到完全刹停 ， 超过这个时速 ， 只能进行制动干预 ， 不能做到完全刹停 。
说了这么多 ， 这也体现出了随车说明书的重要性 ， 估计大部分人买车之后 ， 一直到车辆卖二手车都没有阅读过说明书 ， 以至于吐槽功能不好用 ， 或者是出了事故埋怨新技术不可靠 。随车说明书里面包含了很多功能的使用方法和保养流程之类 ， 所以买车后仔细阅读说明书不仅能够跟深层次了解自己的车辆 ， 也是对汽车知识的一个简单了解 。
至于ACC功能靠不靠谱能不能用 ， 答案是靠谱、能用 ， 毕竟要与时俱进 ， 但是这些功能只是辅助驾驶 ， 还是要以人为主 ， 虽然解放了身体 ， 但是不能放松精神 。
【倒车雷达线ACC是什么 前后倒车雷达什么意思】（文/泽宇 文中图片源自网络 ， 如有侵权请联系删除）
推荐阅读
- N8000S数据线使用心得
- 怎样连接附近的wifi
- 老科鲁兹倒车灯线是什么颜色 09款科鲁兹几个倒车灯
- 关于无线下载的一些心得
- 勾线笔是什么样子？
- 圆锥曲线方程 圆锥曲线方程公式
- 相机:Siemens 668x用笔记本的红外线连接上网设置方法
- 使有线路选择的卡来电号码不会滚动的设置方法
- 有道翻译官如何离线翻译 离线翻译教程
- 怎么画眼线和眉毛