近些年来，随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高，汽车普遍进入寻常百姓家庭，成了人们日常生活的标配 。我国汽车保有量呈现出几何级数的增长，随之而来的交通违法行为也越来越多 。
【那些举报违章驾车的是什么心态 举报人的心理】于是，上海、深圳、青岛、长沙等多地城市出台规定奖励举报交通违规行为，目的是鼓励市民积极举报，协助交管部门共同规制交通违法行为，保障道路交通安全 。
日前，长沙市一名“职业拍客”在拍摄机动车违停时，遭车主言语威胁、锁喉，引发舆论和争议 。
“你拍什么拍，删掉！”近日，网上传播的一段1分50秒的视频显示，一男子手持手机被按倒在一辆违停轿车的前机器盖上 。其间，车辆驾驶员不断言语威胁，要求其删除举报视频，而后甚至出现了用手掐住对方脖子的锁喉动作，持手机的男子始终没有还手 。周围有市民称，该男子其实是一位职业违章拍客，并质疑其行为“缺德”，“你擦皮鞋也不能干这个呀 。”
而据媒体报道，近年来，深圳、青岛等地都曾经出现过因为拍摄机动车违法举报而产生的纠纷，一些存在交通违法的驾驶员质疑拍摄者是以赚钱为目的进行举报 。
对此，行政法律师付光强认为，单位和个人均应有对违法行为进行的举报的权利，鼓励公众参与道路交通安全社会监督，有利于及时查明交通违法行为和良好交通秩序的形成，各地相继出台了道路交通违法行为举报奖励办法，鼓励公众参与交通安全监督，具有一定的积极意义 。他建议，相关职能部门要注意保护举报人隐私，对打击报复等行为应制定严厉的惩罚措施，积极保护举报人的合法权益 。
对于具体实践中遇到的“职业拍客”问题，付光强表示，举报奖励办法要切实可行，还要注重正确的舆论引导 。“鼓励公民进行实名举报，对于可举报事项和应当奖励方范围等进行严格界定，对于举报奖励的认定及数额应履行严格的审批程序 。同时，结合举报的路段、时间、频率、举报人工作等信息对于以营利为目的的举报行为进行甄别，如果能认定为以此牟利的，也应予以限制 。”
看了以上的有关描述和图片，难免让人有些“懵圈” 。明明是出于支持有关政府职能部门规定之举，为什么举报人反倒像“过街老鼠、弱势群体”，而违法人则“理直气壮、英雄一般” 。
对于那位违停的车主来说，自己违规被拍后不但毫无愧色，还去威胁、“锁喉”拍客，这样的行为才应该在道德上给予负面评价，法律上也需承担相应的责任 。
既然有关职能部门出台规定奖励举报交通违规行为，目的是鼓励市民积极举报，协助交管部门共同规制交通违法行为，保障道路交通安全 。
那为什么还要限制什么“职业拍客”呢？应该大力鼓励才对，只有“职业拍客”多了，才能有效减少交通违规行为的发生，达到我们奖励举报交通违规行为的目的，不是吗？
至于说到“举报动机”——以营利为目的，也没什么不好 。如果说拿了奖励就是“营利”，这种营利也是由当地有关部门的规定赋予的合法权利 。
还有，既然已对各种交通违规行为都设定了一定额度的奖励金额，为什么还要来个“每人每月奖励金额上限”？这就像我们平时请客吃饭，客人来了又不让客人吃好吃饱，似乎少了些诚意和道理 。
只要是以合法合理的手段和方法取得的报酬和收入，我们都应该肯定，而没有必要杞人忧天杯弓蛇影 。如有违法，自有相关法律法规处理 。
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