真正的升级在配置方面 。全新换装的第二排航空座椅舒适性极佳,带有很方便的置物台,坐垫、椅背极为宽大柔软,腿托、椅背升级为电动调节,还提供加热功能 。座椅下方长达740毫米的轨道得到了保留 。可以毫不夸张地说,调到最后姚明都能轻松跷个二郎腿 。新增的后排天窗虽然不能开启,但面积巨大,可以惠及整个车厢 。作为代价,之前安装在车顶的后排娱乐系统被取消了 。这显然是因应消费者需求的改良——家里60寸的电视都没手机好玩,车里小小的屏幕往往只是摆设 。
值得一提的是,日系车对空间的钻营确实值得称道,在比别克新GL8短426毫米的情况下,奥德赛的第二排和第三排都更加宽敞 。第三排座椅可以向后翻倒,形成一个类似劳斯莱斯库里南的“观景坐席” 。
(第三排座椅可完全隐藏在地板之下,或翻倒形成类似劳斯莱斯库里南的“景观坐席”)
其他配置升级主要集中在主动安全方面,所谓HONDA SENSING安全超感系统包含了所有主流ADAS功能,如ACC自适应巡航、车道保持、盲点监测、碰撞缓解制动、360度影响、泊车辅助、交通标识自动识别等等 。全新的HONDA CONNECT系统为本田联合阿里巴巴、高德共同开发,本土化功能更全,连接手机之后可实现实时救援服务 。
(奥德赛全系提供小尺寸备胎,安置在前排座椅下方)
2018款本田奥德赛的车身尺寸、动力系统和底盘结构均未做调整 。2.4升自然吸气发动机和CVT变速箱仍是唯一选择,本田独到的“低床”设计空间利用率极高,悬挂结构为前麦弗逊、后扭力梁式 。车辆整体驾驶感受较改款前并无显著区别,不过静谧性有所提高,后排乘坐体验更好 。
发布会中,广汽本田旗帜鲜明的将全新奥德赛定义为家用MPV,这显然符合当下中国汽车消费市场的趋势 。今年前6个月,MPV细分市场出现了较为明显的负增长,但以奥德赛、艾力绅、GL8等为代表的中高端车型波动相对较小 。做出针对性升级之后,奥德赛或许有望缩小与妹车型艾力绅之间的微弱销量差距,继续追赶GL8 。
主要配置提升
▲晶钻LED大灯:智享版以上提供
【后座带电视的车多少钱 本田什么车 后排带电视】▲LED前雾灯、光纤LED尾灯:全系提供
▲HONDA SENSING安全超感系统
智享版:LWC盲点显示
尊享版增加:ACC自适应巡航、CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持、RDM车道偏离抑制、交通标识识别
至尊版增加:全景影像、自动泊车辅助、前4后4泊车雷达
▲HONDA CONNECT 智导互联:仅至尊型提供
▲电动双天窗:豪华版以上均可提供
▲第二排座椅电动调节、座椅加热:仅顶配提供
▲第二排杯架式桌板:仅顶配提供
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