丰田奕泽用了什么悬架
丰田奕泽的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 ， 后悬架使用了多连杆独立悬架 。悬架的作用是连接车轮与车身 ， 如果没有悬架 ， 那汽车是无法正常行驶的 。汽车上的悬架有两类 ， 一类是独立悬架 ， 另一类是非独立悬架 。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架 ， 多连杆悬架 ， 双叉臂悬架 ， 双球节悬架 ， 双横臂悬架 。
悬架的结构会影响汽车的操控性和乘坐舒适性 。
麦弗逊悬架是一种结构比较简单并且应用比较广泛的独立悬架 ， 大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架 。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂 ， 这种悬架是几乎不会占用空间的 。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架 ， 这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的 。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。
【丰田奕泽用了什么悬架】多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性 ， 这种悬架体积比较大 ， 所以占用的空间也是比较大的 。
丰田奕泽是丰田旗下的一款小型suv车型 ， 这款车全系都使用了2.0升自然吸气发动机 ， 这款发动机的代号为m20a ， 这款发动机可以输出171马力和203牛米的最大扭矩 。
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