铅酸电池广泛用于汽车的启动系 , 它通常以化学能储存 , 在使用时又把化学能转变为电能 , 给启动机以及车辆其它用电设备提供电源 。
正常情况下 , 电瓶两极电压为12V , 当电瓶电压低于10.5V , 放电电压(启动发动机时)低于9.5V时 , 它不足以使启动机正常工作 , 此时 , 我们说电瓶亏电 。如果电瓶长时间放电 , 可能导致电瓶严重亏电 , 那么 , 电瓶就要修复了 。
放电设备
电瓶需要修复有几种情况 , 1 , 轻微亏电 。2 , 严重亏电 。3 , 电瓶损坏 。
首先 , 当发生轻微亏电时 , 主要发动机在未启动状态下开启用电设备时间过长 , 或者电瓶两极氧化 , 发电机不能正常给电瓶补电 。此时 , 可以用借电方法启动发动机后 , 由发电机供电即可恢复正常电量 。如果是手动挡也可以用推车方式启动发动机 , 然后由发电机补电即可 。发动机保持转速在1500_2000转运转5_10分钟足可以使启动机正常启动发动机 。
其次 , 如果是重度亏电 , 此时 , 如果是采取借电方式启动发动机后 , 发电机难以使电瓶恢复正常 。一般情况下 , 电瓶最怕深度放电(严重亏电) 。那么 , 此时应该用大功率充电机给电瓶充电 。
【车断电瓶后会发生什么 汽车电瓶断格是什么现象】把充电器电压调至14v , 电流调至额定电流1/10 , (比如说60Ah电瓶 , 电流调至6A) , 一般充电10_12小时即可恢复正常 。如果想电瓶寿命延长 , 可以再进行深度放电(可用12V灯泡放电) , 然后充电即可 。
充电设备
如果有便携式充电机 , 也可以用它进行充电 。
便携式充电设备
第三 , 如果电瓶损坏如何修复呢?
铅酸电池有使用寿命的 , 一般使用3年 , 它的电量会下降的厉害 , 或者完全不存电 , 主要原因是:
1 , 由于化学反应 , 两电极极柱 , 铅板有大量硫酸盐沉淀 , 导致内部电阻增大 , 存电量下降 。
2 , 电瓶断格 。电瓶内部由6个小格串联而成 , 每格2v , 当断格时 , 两极形成断路就没有电压 。
3 , 极板上面铅脱落 , 导致铝沉淀于电解液中 , 导致电解液浑浊 , 比重达不到要求 。
如果出现以上现象 , 电瓶基本上报废 , 要么更换 , 要么找专业的人员维修 。
简单介绍一下维修方法:
电瓶结构图
1 , 打开电瓶上盖 , 用专业器皿倒出电解液 。
2 , 拿下电极及极板 。用专业化学品清洗硫酸盐 。清洗电瓶内壳 。
3 , 检查测量极板是断格 , 有断格的要维修或更换 。
4 , 重新组装完成 , 按量添加电解液 , 电解液为稀硫酸 , 也可以自己调配 , 比重为1.28 。
5 , 用大功率充电器充电 。10_15小时后再放完电 , 继续按此办法充电 。最好进行3次 。注意 , 电瓶充电必须是通风的地方 , 而且电瓶通气孔必须畅通 。开始充电时 , 电瓶温度较高 , 电解液有沸腾现象 , 特别是电瓶充电时要远离火源 , 否则淅出的氢气易发生火灾 。
电瓶一旦损坏 , 必须送专业人员维修 , 我们一般修不好 , 弄不好铅中毒 。
而很多电瓶缺电是由于电解液缺少造成的 。所以 , 当电瓶电量下降时 , 我们可以先检查电解液面 , (在上限和下限之间) 。
其次 , 用电瓶比重计测量比重 , 低于1.9就必须加电解液 。
3 , 如果比重正常 , 就加蒸馏水 , 去离子水 , 千万不要加自来水 , 井水 , 否则会导致电瓶损坏 。
4 , 加电瓶水可用专用比重计添加 , 加完后用自来水清洗电瓶 , 然后进行充电即可 。
电瓶最关键的是维护保养 。大家在平时尽量避免在发动机熄火状态下使用电器设备 。经常检查电极是否氧气 , 如果氧化就用80℃以上开水清洗即可 。检查两极桩头螺丝 , 这样会大大延长电瓶寿命 。
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