对于一辆汽车来说,靠着成千上万个零部件组成,而这些零部件又是具有限制性的使用年限 。汽车这些零部件什么时候该保养什么物件,哪些常用物件需要及时更换,多长时间需要更换一次……这些问题经常弄得车主们懵逼了 。今天小编就为大家整理了一个非常详细的“常用零配件更换周期表”,以后需要更换什么零件就照着看吧!
常用汽车部件更换周期
一、轮胎
更换周期:5年或5-8万公里
要定期更换轮胎,一组轮胎再耐用,也不能使用一辈子 。正常情况下,一个轮胎的更换周期是5万至8万公里 。
轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达到行驶里程,为安全起见,也要更换 。当胎纹深度低于1.6 毫米,或者胎纹已经达到磨损指示标记时,必须更换 。
二、蓄电池
更换周期:2-3年或6万公里
正常情况下,原装蓄电池可使用3年或6万公里左右,保养得当的蓄电池寿命可以更长 。反之,熄火前不关车内电器,怠速时开音响、空调,熄火后忘关灯,频繁错误打火等不良习惯,会大大缩短蓄电池的寿命 。
三、火花塞
更换周期:铜芯2-3万公里;铂金芯5-6万公里;铱金芯约10万公里
火花塞负责点燃气缸内的混合气体,关系到发动机的加速性能和油耗情况 。车子行驶到一定里程,火花塞就会产生积碳,影响发动机启动 。建议每半年清洗一次,更换周期视不同材质而定 。
四、刹车系统的保养
1、刹车油
一般每两年更换一次,在更换刹车油的时候一定要去正规的渠道购买 。
2、刹车卡钳的保养
在更换刹车油的同时,我们也要刹车卡钳和其他的管路进行一次检查,车辆每行驶40000公里,也要对刹车卡钳进行一次深度保养,同时检查刹车片的磨损情况,如果刹车片到极限也要进行更换 。
3、刹车片
更换周期:三万公里
制动系统的检查尤为重要,直接影响到生命安全,一般情况下,刹车片会随着行驶里程的增加,而逐渐磨损 。
如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换 。正常行驶的情况下,每3万公里更换一次刹车片 。
五、雨刮器
更换周期:半年到一年
根据雨刮器质量的好坏、使用环境、保养程度不同,更换的时间也有所不同 。当汽车的雨刷器经过了长时间阳光的暴晒、雨水的洗礼,本身已经有一些老化,导致雨刮器刮不干净,这个时候就需要更换雨刮片啦 。这个时间通常在半年到一年左右 。
在日常使用雨刮片时,要避免“干刮”,这样很容易损伤雨刮片,严重时会造成汽车玻璃的损伤 。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后,再启动雨刮,平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片 。
六、汽油滤清器
更换周期:外挂式1-2万公里;内装式6万公里
汽油滤清器是汽油进入汽油泵之前的过滤器,其任务是确保油路畅通,确保发动机正常工作 。如果汽油滤清器太脏,过滤效果就差,容易造成燃油系统堵塞以及不必要的机械磨损,还会影响发动机性能,所以,必须及时更换 。
七、空气滤清器
更换周期:1-2万公里
空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒,若滤网长期得不到清洁和更换,就无法将灰尘和异物拒之门外 。
若发动机内吸入了灰尘,会造成汽缸壁非正常磨损 。因此空滤最好每5000公里清洁一次,用气泵吹净即可,不要用液体洗 。空气滤清器每1万公里需要更换一次 。
八、机油滤清器
更换周期:3-6个月或5000-1万公里
机油滤清器的主要作用是过滤机油中的杂质 。为了避免脏旧的机油滤清器污染新换的机油,一般建议在更换机油时同时更换机油滤清器 。机油更换周期参照下表 。
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