换机油作为汽车日常养护中最重要的保养项目，由于信息不对称，提起机油，大家挂在口头的大多是美嘉壳，其实很多人纯粹就是从众心理，并没有自己的判断 。
美嘉壳无疑是好机油，但是市场上的假货也是最多的，再加上美嘉壳的价格也高，对于价格敏感的车主也完全没必要打肿脸充胖子 。
好机油不止美嘉壳，这些品牌的机油同样值得：
道达尔是全球排名第四的石油化工公司，前三名是美孚、壳牌、BP，当然道达尔的名气和美嘉壳比起来确实差了些 。道达尔润滑油与美孚、壳牌和嘉实多的性能有所区别，它主要是持久性较好，性价比也较高 。
01全合成润滑油：极驰9000、快驰9000
这两款产品是道达尔最顶端的两个润滑油产品，极驰9000是法国原装进口，价格更高，但它可以有效延长换油周期 。而快驰9000则是在国内生产的，价格比极驰9000稍低 。极驰9000在国内只有0W-30一种黏度等级，而快驰9000有5W-30和5W-40两种 。
02半合成润滑油：快驰7000、快驰5000
快驰7000是道达尔的中端产品，是半合成机油，采用优质矿物基础油和合成油加上高性能添加剂调和而成，拥有很好的高低温润滑表现，能有效改善低温流动性和高温粘附性 。车主普遍反映使用之后发动机噪音有明显减小，性价比很高 。快驰5000的品质其实介于矿物油和半合成机油之间，可以把它归类在半合成油中 。快驰5000与快驰7000的区别是基础油的类型不同和添加剂不同，快驰5000在极端条件下对发动机的保护没有快驰7000那么完善 。
03矿物质油：快驰4000、快驰3000
快驰3000和快驰4000系列都是矿物油，属于道达尔产品线里的入门级机油，它们针对的主要是一些入门车型或者里程较长的车型 。快驰4000的特点是低温启动性能好，能高效清除油泥，快驰3000则是有着较好的洁净性能，能提高尾气处理效率，排放标准可以达到更高的水平 。
作为来自法国的品牌，东风雪铁龙、东风标志、东风风神都将道达尔作为原厂机油，法系车主应该对道达尔不陌生 。
SK集团是韩国本土在能源和化工领域的集团公司，相当于韩国的中石油，SK润滑油隶属于韩国SK集团，是全球第三类基础油生产和供应商之一，其三类基础油品牌YUBASE?市场份额较大，并长期为壳牌、美孚、BP等品牌提供三类基础油 。
01全合成润滑油：吉克TOP、吉克X9
吉克TOP是SK最顶端的产品，获得包括奔驰、宝马、大众、保时捷在内的多个德系品牌车厂的认证标准，推荐大部分德系高端车型使用 。吉克TOP和吉克X9使用的都是SK润滑油独特的第三类全合成基础油，特别的配方设计不仅具备优异的高温性能，还可以有效减少烧机油现象的发生 。
02高端合成润滑油：吉克X7、吉克X5特级、吉克X5
吉克X7属于SK的中高端产品，吉克X5特和吉克X5属于中端产品，目前SK润滑油销量最大的当属吉克X5特了，无论是低温启动还是高温运转，均可保证稳定的机油粘度，使发动机在任何情况下都可以得到全面的保护，适合大部分中端车型使用 。
03合成型润滑油：吉克X3特级、吉克X3
吉克X3特和吉克X3，属于SK产品线里的入门级机油，主要针对的是一些低端车型或者里程较长的车型 。吉克X3特的特点是有效对抗磨损，延长发动机使用寿命，吉克X3能有效降低油耗，有效保护催化转化器 。
作为韩系车的原厂机油，SK润滑油得到了起亚和现代车主的一致认可 。
福斯是世界上最大的独立润滑油生产商，福斯公司不仅是德国唯一一家业务遍及全球的专业润滑油公司，在中国，福斯润滑油还是中国汽车制造业中非常重要的润滑油供应商之一，在国内OEM用油市场上占据领先地位，市场占有率始终保持在20%以上，北京奔驰、上海大众、一汽大众、上海通用的初装油都可以见到福斯的身影 。
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