新一代的八代凯美瑞，作为丰田旗下B级车型，也是非常热门车型，这一代的凯美瑞在国内提供了三种动力规格，分别是2.0L、2.5L和2.5L混动，其最大功率分别为178马力，209马力和综合输出218马力，2.0采用CVT变速箱，2.5L汽油版搭配的是一套爱信精机研发的全新的Direct Shift 8AT变速箱 。第八代凯美瑞的车身也为运动做出了巨大改进，颜值非常高，丰田可是出了名开不坏的丰田车 。2.5马力原车有209匹 。对于这个车主来说 。还是觉得太肉 。想要更强的动力 。接下来安排 。今天给大家介绍凯美瑞2.5L升级一套涡轮增压套件 。
这是一台19年的凯美瑞2.5L，纯油版，帅气的前脸 。运动颜值 。
凯美瑞原车机舱图片
升级后的机舱图片 。非常干净整齐 。几乎接近原厂升级 。
涡轮本体安装的位置 。涡轮本体 头焦 头段 。
涡轮套件散热系统，采用的是中冷 。风冷系列
一套好的中冷器 。可以让进气温度持续的保持在低温状态 。散热系统得到非常好的保护 。
涡轮必须有的泄压阀呀 。
【丰田凯美瑞检测声纳是什么意思 08款凯美瑞车配涡轮增压】采用原车风箱，好处是隔热，静音 。搭配KN高流量进气
涡轮套件搭配 。直刷二阶程序 。
接下来上马力机测试
涡轮提升后的马力机数据 。经过换算后 。原厂引擎输出数据：209Ps/250N.m升级后引擎输出数据：296Ps/380N.m300匹的凯美瑞2.5T达成，不得不说凯美瑞2.5的潜力非常大 。提升的很明显 。
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