转眼间三年过来了，当初兜兜转的选择了大迈，算不上后悔也算不上满意大体上三年使用下来还是可以的，以下只是个人的意见不代表所有如有意见请多包涵 。
原车色是黑的，后来漆面太多的小刮痕索性就把她贴了电光灰的全车膜，开始新奇慢慢的就对颜色不感冒了，人啊这个东西真心的感觉满足不了
换个角度总的说看起还是挺沉稳的
一直以来都感觉车尾比车头更好看也更性感点，你们认为呢
废话不说开始正题
自己改的双边单出的排气真的哈肯定都冒烟冬天不会尴尬，老马家找了三个月才找到的，说实话大迈需要的配件太少了估计跟销量和使用有关 。先说排气吧还是免得客官老爷不爽了 。
1:改的中后段，全不锈钢结果看着还是很舒服的，质量不用担心肯定比原车的要好这个不用怀疑 。
2:装B带来的后果就是，排气改了有共振和低频的噪音，如果客官老爷你对低频很敏感就考虑清楚了 。开始需要对这个声音习惯慢慢就好了，当时我问过店家声音基本就是初段有很低沉的声音一但跑起来实际也没啥声音了，要是想炸街这款满足不了你 。
3:貌似有点动力输出更大一点具体没有实测过，反正输出要平顺一点毕竟出气量更大一点 。
差不多一年半使用下来感觉还是可以，配件和安装费一起一千出头不算太贵，要是有起车架完全可以自行安装不是太麻烦 。
这个不是拍的底盘我拍的的是避震
前几个月改的四根绞牙避震十段软硬可调，整个车身高了三到五厘米，几乎不用去考虑托底这些问题正常的下河上山冲个人行道坎这些跟玩一样 。当然后果也是中心偏高当然我调的偏硬支撑性肯定比原车的好非常多，试过用60-70过急弯侧倾比原车的小很多，但是舒适性会牺牲点 。要是不说经常出去浪真心没有必要这样整代价太高了 。
全套下来四千出头的价格
太乱别介意说说后备箱吧！至于后备箱空间多少我不记得了
这一车东西你也看到了，咱们就别啥登机箱了，中间一个40升的杂物箱，后边还有一个三人帐篷，充气床防潮垫，还有些零零碎碎的东西，反正正常使用肯定没有问题很能装 。
要是把后排放倒了以我175的身高来说平躺关门还是没有啥问题的，整体来说第二排放平了还是比较平整有一点点上扬的角度，两人睡里边做点XX震的事情还是绝对没有问题的（大小就自行脑补）
真实里程哈这个是 。
油耗表显八个，我拿小熊测试了一个月基本比表显的要多一个左右就是正确的油耗
左上的小盒子是节气门开关（就是电子油门）
这个可以好好说说，当时准备搞这个是因为重庆的夏天太热了空调一开很吃动力（不知道为什么开空调基本要丧失三分之一的动力这也是大迈的一大悲哀） 。
就是这个原因就去淘了一个电子油门，功能还是可以的有运动模式 节能模式 正常模式用起来还是非常舒服的，特别是我这种开车猛的开运动模式加速提速超车都弥补了大迈的动力不足的问题，高速上轻踩一脚上140非常的轻松 。但是最近发现不知道是节气门的问题还是其他啥问题车速一但过了140会明显感觉到发动机有那种供油不足的情况，回头找专家看看是不是应该把马力再调大一点 。
右下的就是车顶上的射灯开关了，跑山神器这个射灯确实很舒服
接着说这个就是改了中控屏比原车的要大一寸，清晰度肯定比原车高不过下边主机就（看见都想吐太廉价了）
后加装的360不过这个品牌的不太行，还是道可视的毕竟靠谱点价格比道可视便宜不了几百，说实话哈360这个东西用处不是太大基本不是我去那种路况很不好的地方基本没有啥用，实际安装一个右边盲区摄像头足够了百十来块就搞定
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