7.信号系统的接线规律
信号系统主要包括转向信号、危险警告信号、制动信号、倒车信号和喇叭等 。它们都是由驾驶人根据道路交通情况向其他的车辆和行人发出的，带有较强的随机性 。一般靠自身开关控制 。如制动信号由制动踏板联动控制；倒车灯由变速杆倒挡轴联动控制，均无须驾驶人特意操作 。而喇叭按钮多设在方向盘上，驾驶人“手不离盘”即可发出信号 。转向信号灯和危险警告灯的特点如下：
8.电子控制系统的接线规律
01
电子控制系统的基本接线规律
① 电子控制电路必须受点火开关的控制 。
② 必须有各种传感器随时输入工况信号：传感器可分为两类，一类属于数字信号，例如磁脉冲式或霍尔式传感器能够产生脉冲电压数字信号；另一类由热敏电阻制成，当阻值发生变化时，其输出电压也随之变化，属于模拟量电压信号，如冷却液温度传感器和机油温度传感器等 。
③ 电控系统的执行器则受电控单元控制，且具有自诊断功能 。
02
电控单元控制的两种控制模式
① 开环控制模式 。如燃油喷射系统的开环控制，当电控单元接收到输入信号以后，仅根据预先已经设置好的程序予以响应，而对于氧传感器信号则不予监控 。开环控制的工况有暖机工况、减速工况、节气门全开工况等 。
② 闭环控制模式 。电控单元对于氧传感器信号实施监控，通过反馈使得电控单元控制的喷油脉冲宽度得到理想空燃比，以实现最佳燃油经济性和低排放 。闭环工况有怠速工况、巡航工况等 。
本期内容来自新书
【轿车从发动机走电源线到驶室什么走 电脑电源线图解】《汽车电工维修经验与禁忌》
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