刚起步发动机不换挡是什么原因 换一个新发动机要磨合期吗

自动变速箱相较于手动变速箱,操作更简单,驾驶舒适性更高 。但是正因为自动变速箱操作方便,很多车主就把自动挡汽车当成“傻瓜车”来开,导致自动变速箱故障概率大幅提升 。其中自动挡汽车在起步或行驶过程中不能升档是一种相对比较常见的故障,今天我们就来分析一下 。
汽车不能升档故障现象:
(1)汽车行驶中自动变速器始终保持在1挡,不能升入2挡和高速挡 。
(2)行驶中自动变速器可以升入2挡,但不能升入3挡和超速挡 。
汽车不能升档可能的故障原因:
(1)节气门拉索或节气门位置传感器调整不当 。
(2)调速器有故障 。
(3)调速器油路严重泄漏 。
(4)车速传感器有故障 。
(5)2挡制动器或高挡离合器有故障 。
(6)换挡阀卡滞 。
(7)挡位开关有故障 。
自动挡变速箱故障诊断与排除
(1)对于电子控制自动变速器,应先进行故障自诊断 。影响换挡控制的传感器有:节气门位置传感器、车速传感器等 。按所显示的故障代码查找故障原因 。
(2)按标准重新调整节气门拉索或节气门位置传感器 。
(3)检查车速传感器 。如有损坏,应予以更换 。
(4)检查挡位开关的信号 。如有异常,应予以调整或更换 。
(5)测量调速器油压 。若车速升高后调速器油压仍为0或很低,说明调速器有故障或调速器油路严重泄漏 。对此,应拆检调速器 。调速器阀心如有卡滞,应分解清洗,并将阀心和阀孔用金相砂纸抛光 。若清洗抛光后仍有卡滞,应更换调速器 。
(6)用压缩空气检查调速器油路有无泄漏 。如有泄漏,应更换密封圈或密封环 。
(7)若调速器油压正常,应拆卸阀板,检查各个换挡阀 。换挡阀如有卡带,可将阀心取出,用金相砂纸抛光,再清洗后装入 。如不能修复,应更换阀板 。
(8)若控制系统无故障,应分解自动变速器,检查各个换挡执行元件有无打滑现象,用压缩空气检查各个离合器、制动器油路或活塞有无泄漏 。
最后善意的提醒车主:自动变速箱一旦出现故障,车主要及时将其送修,如出现异响、打滑、冲击、漏油.......时,如果车主并未在意继续使用车辆,最后可能会导致车辆不走车,甚至整个变速箱报废 。因此,变速箱一旦出现故障,一定要及时将其送往专业变速箱维修站点进行维修,以免因小失大 。
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