进口的C4 电脑故障检查,奥迪A6仪表盘中的“cat”是什

奥迪A6(进口的C4)仪表盘中的“cat”是什么意思?


奥迪“CAT”灯亮 热车熄火后复兴动没有怠速

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* [本站原创] 13:27 汽车与驾驶维修


一辆进口奥迪(5缸2.3L) , 自动变速 , “CAT”灯亮 , 起动后松开油门儿熄火 , 热车熄火后复兴动没有怠速 , 高速时减速制动熄火 。敬辞“CAT”是什么指示灯?故障孕育发生的原因是什么?

“CAT”指示灯是1个报警指示灯 , 当灯亮时一般指示安装在排气管中的三元催扮装置的温度太高 。三元催扮装置是净化尾气的装置 , 使废气中的有害物质CO、HC和NOX等转化为
CO2、H2O和N2 。安装三元催扮装置的汽车只能施用无铅汽油 , 由于铅易使三元催扮装置中毒 , 堵塞孔眼 。此外 , 一般装三元催扮装置的汽车其排放浓度 , 以免排出很浓的混合气堵塞三元催扮装置的藐小孔眼 , 或在排气管中燃烧 , 若堵塞严重会命名发念头动力减低 , 使车跑不起来 , 当出现这种不正常环境时会使安装催扮装置的排气管内温渡过高 , 排气管的温度传感器就发出信号使“CAT”亮起来 。如果“CAT”灯常亮 , 则可能是三元催扮装置堵塞 , 排气混合气太浓 , 使温度增高 , 温度传感器损坏 , 相应的路线出现故障 。如果出现这种环境 , 应对系统举行检查 , 必要时更换三元催扮装置及温度传感器 。固然最重要的还是对发念头及控制系统举行检查修理 , 发念头正常工作才能包管排气系统净扮装置正常工作 。奥迪轿车5缸发念头是德国原装发念头 , 属于机械式喷射 , 但又采用电脑控制 , 为限定尾气排放 , 在排气管安装三元催扮装置 , 使CO等有害物质排放量减少 , 并采用了氧传感器通电流通过脑来控制喷油量 , 点火系也采用电子点火系统由电脑直接控制点火提早角 , 取消了分电器上的真空提早装置 , 同时电脑还控制怠速稳定系统 。

电脑具备自诊断系统 , 发念头的检测和调整需要用专用V.A.G1551电脑故障检查仪可查询电脑的故障及电脑隶属的传感器输出装置的故障 , 同时发念头基本调整也需要专用仪器和专用东西 。关于发念头收油熄火 , 热车熄火后复兴动无怠速 , 高速踩制动熄火等故障 , 发念头各部分影响面很广 , 可能原因首要有:

⑴发念头电脑有故障 , 不能有用控制怠速 。

(2)怠速稳定阀损坏或通道堵塞 。

⑶电脑通向怠速稳定阀的路线故障 。

(4)节气门调节不当或节气门开关损坏 。

(5)喷油嘴堵塞 , 喷油不均匀 。

(6)油路系统不正常 , 燃油分配器堵塞等 。

(7)燃油分配器压力调节阀故障 , 电脑不能控制喷油量 。

⑻喷油量调节不当 , 尾气CO值不正常 。

(9)超速堵截功能不正常 。

(10)点火提早角调整不当 。

⑾发念头调整不当 , 混合气过浓或过稀 。

(12)氧传感器信号不正常 , 传感器损坏 , 影响喷油量 , 造成怠速不稳 。

(13)气缸窜气 , 燃烧不良 。

(14)空气计量板脏 , 运动不矫捷 。

(15)怠速通道漏气 , 进气歧管漏气 。

(16)怠速开关和相关路线故障 , 没有给电脑怠速信号 。

(17)三元催扮装置铅中毒 , 堵塞 。

(18)火花塞不正常 , 泄电或间隙过大 , 高压线泄电或火花弱 。

(19)个别气门不严 , 漏气或活塞环有损坏 。

(20)配气相位不正常 , 正时带跳齿或调整不正确 。

许多因素都可造成怠速不稳、怠速抖、行车易熄火、踩制动熄火和收油门儿熄火等故障 。应施用检测仪器对电脑及发念头电气系统举行检查和调整 , 之后调整发念头点火提早角、配气相位、怠速和尾气值 , 再思量油路及机械方面的问题 , 最终找到问题地点 , 排除故障 。(欣冬)

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