大家好，我是效斌 。每周六二手车内容又来啦！
今天咱们继续上周的话题——10万内二手合资中级车推荐，本期咱们聊“商务用车类” 。
10万内二手中级车推荐
我给10万内的二手合资中级车大致分了4类：注重操控类、省心皮实类、商务用车类和高性价比 颜值类 。
前两周已经分别聊过“注重操控类”的5款车和“省心皮实类”的4款车，今天聊“商务用车类” 。
我会把这些车的优势和问题都清晰明了的写出来，这样方便大家清楚知道哪款适合自己 。至于"高性价比 颜值类”这一大类，将会在下一期更新，请大家持续 。
商务用车类
这个级别里适合商务场合的车型并不算多，常见的有大众家的帕萨特和迈腾、别克君越，还有斯柯达昊锐 。
其实上期聊到的丰田皇冠也挺适合商务场合的，不过很多人嫌它外观有点老 。
大众帕萨特
经典商务代表
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推荐车款：10万以内可以找到2013款、2014款甚至2015款的1.8T帕萨特 。这一代销量也非常好 。
车主对这代帕萨特的第一个评价就是“外形商务”，第二排空间大，座椅舒服，动力不错油耗不高 。
（帕萨特后排）
注意事项：部分车主反馈配置不是很合理，避震不够舒服，发动机机油损耗快，变速箱顿挫等 。
大众迈腾
沉稳大气商务风
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推荐车款：10万以内你还可以找找2013款的1.8T大众迈腾，尽量找2014年上牌的 。
车主对这代迈腾比较满意的几个地方：外观端庄大气，很有商务范；动力好，提速快，油耗不高；后排空间大，做工不错 。
注意事项：
要吐槽的几个地方也不少：空间虽大，但后排地台鼓包却不小；双离合变速箱起步顿挫，底盘不够舒服，避震有异响；方向有跑偏现象；有渗油和烧机油的情况；尽量买高配，这代迈腾的配置不算很丰富 。
（迈腾后排）
说个真事，我堂哥在江苏做点小生意，他的朋友圈子里都认大众，尤其是迈腾 。在他们看来，做小生意开迈腾非常合适，车不咋贵，但商务的感觉是到位的 。今年换了个奔驰E级 。
关于
大众发动机
和双离合那点事
前几年，只要聊到大众都离不开“烧机油”和双离合的梗，尤其会问“你后备厢是不是常备机油呢”，车主一脸黑线一脸尴尬……
先说下DSG 7速双离合变速箱的问题 。由于干式双离合没有浸泡在油液里，在路况比较拥堵的情况下，怠速起步缓慢蠕行，在1-2-3三个挡位之间频繁升降就会过热和磨损 。时间久了，2挡升3挡的顿挫和抖动就比较明显 。
一般有这种情况，4S店会先升级程序，如果还不管用就直接更换离合器 。因为后续更换的离合器经过优化和加强，到现在用着也没啥问题 。（我司辰哥的高尔夫6就是这种情况）
我堂哥那台迈腾，开了7年变速箱没啥问题，因为他所在的城市路况不怎么堵 。但发动机却出了问题 。
那台迈腾发动机的正时链条跳齿了，再严重点可能会脱落顶缸 。还好发现的早，换了链条涨紧器 。
（链条涨紧器）
不过却不烧机油，你敢信？？朋友的老途观也不烧 。这就有意思了，有的烧，有的不烧 。
想知道大众第二代EA888发动机烧机油该怎么解决吗？欢迎点击下面的传送门，这里有最详细的解读 。
疯狂“烧机油”不止德系车？
揭秘！这些品牌都不是省油的灯！
霸气舒适的美式商务车
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推荐车款：10万元预算可以找找2013款君越，上一代君越的商务属性还是很浓的，俺们村长就开这车 。
不得不说这款君越的外观很霸气，看着就敦实，不论开着坐着都很舒服，而较低的保值率也让它的二手车性价比很高 。
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