本田在国内的双车策略我们早就不奇怪了，缤智与XR-V、雅阁与INSPIRE、皓影与CR-V、冠道与UR-V，这样的案例数不胜数 。对于不少广东人而言，当年的广本雅阁延续至今承载了三代人的记忆，广本如今拿下CIVIC的引进机会自然是值得高兴，但不可否认，其兄弟车型的东本思域确实是一座难以翻越的大山 。
就如同广本雅阁与东本INSPIRE的关系，虽然两车作为技术完全共用的兄弟车型，但广本旗下的雅阁更加深入人心；以2020年全年销量为例，雅阁共售出210574辆，而INSPIRE全年仅售出55170辆 。而东本的思域同样如此，其口碑积累、市场影响力对于Integra无疑是巨大的挑战 。
但不可否认，两车作为竞争对手，确实也能促成一定的市场竞争，思域在市场上本就有着极高的热度，产品力和质量表现都毋庸置疑，基于同平台打造的Integra也具备了一定的粉丝基础 。而作为消费者的我们，在产品均没出现大规模质量问题的前提下，其定价和优惠给出的诚意依旧是左右我们购车的重要标准 。
推荐阅读
- 多普达D600之快速拨号设置
- 葵花籽其实是向日葵的什么？
- PPT制作出不完整饼图示意图的具体操作方法
- 吸血蝙蝠是怎么找到血管的？
- 从此造句 从此的造句
- 迂公修屋文言文翻译 迂公修屋的文言文翻译
- 大熊猫属于什么目的动物？
- 京东笔记本哪款性价比最高 比较好的笔记本电脑推荐
- 教师节是什么时候 教师节是啥时候
- 解决了索爱W830c听音乐亮灯的问题