作为销量"神车"朗逸的纯电版车型 ， 朗逸纯电备受市场 。但它的上市却很低调 ， 没有隆重的发布会 ， 没有网络直播 ， 更没有大咖站台 ， 8月23日 ， 上汽大众首款纯电动车——朗逸纯电就这样悄悄上市了 。新车推出优享版车型 ， 售价14.89万元 ， 远低于此前15.89万元的预售价 。面对自主品牌主导话语权的纯电动车市场 ， 显然占不到什么便宜 ， 当我们深入了解、分析后发现 ， 朗逸纯电完全有实力成为一款非常值得被推荐的纯电动车 。
朗逸纯电NEDC综合续航为278km ， 可能在很多人看来可能会觉得完全不够用 ， 但现实是它不像别的纯电车型——虚标续航 ， 充满电刚上路续航立马打个折 。朗逸纯电显示多少绝对能跑多少 ， 以实际试驾体验为例 ， 在城市拥堵道路和高速上模拟日常上下班代步 ， 并且车上坐3个成年人 ， 全程开空调 ， 实际跑的路程跟表显掉的续航保持了惊人的一致 。事实证明朗逸纯电的表显续航是实打实的里程 ， 不存在任何水分 ， 完全满足多数消费者对纯电动家轿车的要求 。
但依旧有很多消费者不太放心 ， 毕竟纯电动车型不像燃油车型加油那么方便 ， 随处可见的加油站只需几分钟就可以完成 ， 所以朗逸纯电还有其它技术上的领先和服务特色 。首先是它的动力系统由高性能三元锂电池、高效节能电驱系统、智能电控管理系统组成 ， 并采用了领先智能的电控科技 ， 配备iBooster制动能量回收系统系统与智能低电量管理系统 。快充模式下 ， 仅需40分钟即可将电量提升至80% ， 充电5分钟即可行驶15km 。
【大众朗逸表1与表2怎么设置 大众朗逸公里表如何切换】此外朗逸电动版提供多种驾驶模式选择 ， 可在Normal标准模式、ECO经济模式、ECO 经济 模式间随心切换 ， 尽享驾驶乐趣 。多级可调的滑行能量回收系统 ， 提供"关闭、D1、D2、D3、B"五级切换 ， 支持在行驶过程中的无缝切换 ， 高效节能的同时能够有效提升舒适感 。可万一真的没电且又处于一个陌生的环境时该怎么办？我想朗逸纯电智能全天候用电管理系统为提供很大帮助 ， 它可以自主寻找周围充电桩 ， 让你人生地不熟也能从容应对 。
即便是最坏的情况——抛锚在路上 ， 朗逸纯电享受的e出行超级管家服务也同样可以避免这个尴尬的问题 。最多12次每年的代客充电服务、提供车辆租赁、免费代步车服务、享受2年4次免费保养、4年12万公里的整车延保以及电池也可享受原厂8年20万公里质保延长等服务 。不仅如此 ， 朗逸纯电e出行超级管家还免费赠送车险 ， 其中包括交强、车损、三者百万以及各项不计免赔 ， 再加上免费道路救援、出险代步车、酒后代驾等增值服务 ， 真正做到用车无忧 。
综合而言 ， 如果你对虚高的续航里程不太看重 ， 朗逸纯电应该是同级最好的选择 ， 无论是燃油车型的行驶品质还是更出色的技术与服务 ， 它都无愧纯电动车的新标杆 。
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