说起对陆风的印象，不出意外，大家肯定依然停留在抄袭路虎极光那件事上，毕竟当年陆风X7和众泰SR9这两货，可以说是抄袭界的一霸 。
有他俩存在的地方，任何抄袭产品都要黯然失色，颇有一股开山鼻祖的架势 。
但这么多年的过去了，众泰和陆风似乎也改了性子，走上了原创的道路，比如众泰推出了T500，陆风也在最近被爆出即将要发布一款原创设计的中型SUV，内部代号E315 。
丑出了天际
看到E315的第一眼，恍惚间，我以为看到了一辆现代 。但仔细一看，哎呀妈，这个前脸设计的也太过“科幻” 。
细长的日间行车灯，臃肿的LED远近光灯，以及镀铬的进气格栅，三者集成在一起就像是嘴和脸莫名其妙的被打肿，然后硬生生的给挤出了一对眯眯眼 。
另外还有轮毂的造型，请问设计师是要有多饿，才能想到把轮毂的样式设计成10个锅铲 。是不是想着热天，翻了车还能顺带煎个鸡蛋，纳智捷的伙食真有那么差吗？
而且也不知道为什么，看到此情此景，我的脑海里不自觉的就蹦出了那首诗——
看这前脸像如花，
本想吟诗赠天下 。
奈何自己没文化，
只能卧槽真丑啊 。
总而言之，E315自带一种防山寨属性，因为我相信除了陆风之外，不会有第二家企业敢把自家的车设计成这样 。但不得不说，这也真是辛苦陆风设计师了，得费多大的心思才能设计出如此丑的车 。
按照传统惯例，吐槽完外观后，接下去就该轮到内饰，但是看了内饰的谍照后，我决定选择放弃 。
因为除了设计方面有抄袭全新一代宝马X5的嫌疑之外，其余的成分相比起外观要好的太多 。
并且总要得给设计师留点薄面，不然一气之下，设计师辞职了，陆风又得重新回到抄袭之列，实在中国汽车行业的莫大损失 。
又是老古董发动机
全新的E315，据透露依然会采用三菱4A91T 1.5T或4G63S4T 2.0T发动机，以及盛瑞横置8AT变速箱 。这套动力总成之前在陆风X5上也有用过，总体看来，大毛病没有，就是技术有点跟不上时代 。
就拿三菱4A91T 1.5T发动机来说，它的前身是三菱4A9系列自吸发动机，原本一直搭载在奔驰Smart、三菱Colt和第十代蓝瑟等车型上 。
直到沈阳三菱国产了4A91 1.5L自吸发动机，并在此基础上加装了涡轮增压器后，才广泛的应用到各大自主车型中 。
但以这个时代的标准衡量，这台发动机的核心技术已经很落后，当前的一些主流技术比如进排气双可变气门正时、缸内直喷、集成式排气...统统没有 。
说白了4A91的升级，纯粹就是加了一个涡轮，并没有对整个发动机进行一个系统的升级和调校 。这也导致发动机的低扭输出和燃油经济性表现不佳，基本上2500转以下完全可以当涡轮增压器不存在 。
唯一的好处就是可靠耐用，成本低，所以至今依然被大多的自主品牌所拥戴 。因为这样就可以省下不少研发成本，降低车价，然后打出“高性价比”的宣传口号 。
所以有时候我就一直在想，国内的自主品牌（比如众泰、东南、陆风、汉腾等）都应该要好好感谢三菱 。至少毫不夸张的说，如果早些年没有三菱提供的发动机技术，很多自主品牌还是在原地打转 。
当然，也有可能因为之前转的太久，头有点晕，导致某些品牌分不清楚东南西北，没有走上正轨 。比如陆风就是一个很鲜明的例子，从抄袭路虎发家的那天起，就注定了陆风未来的路会很不好走 。
【新能源陆风汽车怎么样 汉腾汽车】只不过技术的事情可以之后慢慢再说，当前最要紧的就是再找一个靠谱的设计师，提升一下颜值吧，不然再好的技术，也白搭 。
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