因为人事"地震"，高管大换血，再加上产品在技术、设计上均没有自身的独创之处，品牌本身相对来说缺乏影响力，营销和服务层面跟不上等因素，神龙汽车这几年在国内汽车市场的市占率越来越低 。
2015年神龙汽车的销量达到了70.48万辆，2021年年销量就只剩10万出头，简直就是实惨 。但即便如此，神龙汽车也没有一丁点儿想要离开中国汽车市场的念头，与此同时也开启了一场“自救计划” 。
除了推出“5心守护”之外，给神龙汽车带来积极影响的便是新产品凡尔赛C5X 。无论如何，车企想要在市场中立于不败之地，那必然是需要拿出产品来说话的，神龙汽车深谙此道 。
凡尔赛C5X是东风雪铁龙在2021年推出的一款全新车型，它的到来算是真正地让法系车在市场回了血，凭借着不错的产品力和极具诚意的售价在正式预售之后订单就迅速超过了5000台 。2021年，凡尔赛C5X的累计销量达到了12140辆 。尽管这个数据相比起市场中的热销车型来说不值一提，但对于神龙汽车而言已经是这几年中投放最成功的一款产品，俨然成为了旗下的销量担当 。
如今，凡尔赛C5X在市场中依旧保持着稳定的销量输出，今年1-6月份，凡尔赛C5X的累计销量达到了19682辆，占神龙汽车前7个月总销量的29.6% 。也正因为凡尔赛C5X的持续热销，致使神龙汽车的整体销量迎来了不错的增长幅度，据最新的数据显示，2022年7月交付新车10636辆，连续20个月同比正增长；2022年1-7月累计交付66395辆，同比增长39% 。
值得注意的是，神龙汽车今年的年销量目标是17万辆，也就是说，在接下来的5个月时间里，神龙汽车还将完成近11万的销量，很显然光是靠着凡尔赛C5X一款车是很难达到的，所以神龙汽车在接下来还会推出更多的新产品来助力，这其中就不得不说到全新标致408 。
前不久，全新标致408已经正式开启了预售，预售价格分别为10.57万元、11.47万元和12.17万元，相比起同级别的竞品合资车型来说这个预售价已经非常的亲民了，而且也比现款车型的售价更低，带来了十足的诚意 。再加上此次的新车升级非常彻底，消费者似乎也看到了它的好 。
在开启预订后的30分钟里，全新标致408的订单量就突破了万台 。照这样的一个发展态势来看，相信全新标致408上市之后会帮助神龙汽车更快地达到年销量目标 。
除此之外，神龙汽车还有一款已经正式开启预售的新产品天逸BEYOND，预售价格为15.77万元—23.17万元 。同样是一款诚意十足的产品，在各个方面都充分迎合了年轻消费者的用车需求和审美需求，还有一系列丰富的智能配置，势必会在年轻市场获得一席之地 。
写在最后
有凡尔赛C5X的持续输出，还有两款全新的产品到来，神龙汽车在接下来的市场竞争力势必会再一次提升，车知事认为，无论年销量是否完成，其整体的销量肯定是会有不小的突破的，我们拭目以待 。
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