油门拉线怎么定速巡航 定速巡航用的多吗

相比于传统的定速巡航而言,自适应巡航作为升级版的巡航控制系统有着更加智能的控制逻辑和延伸功能,前期我们对传统的定速巡航做了介绍,今天我们主要针对自适应巡航的相关功能为大家重点介绍 。
功能特点:
?与基础型定速巡航系统30km/h速度限制不同,启停型ACC能在0~150km/h范围内车辆不仅可跟随前方目标车行驶,也可跟随前方目标车到停止;
?启停型自适应巡航系统工作情况下,跟随前车到停后,发动机启停系统可正常工作,减少燃油消耗,节省成本;
?启停型自适应巡航系统智能识别前车运动状态,前车起步时,主动启动因启停功能停机的发动机,提醒驾驶员起步;
?启停型自适应巡航系统能够在较大的弯道上主动减速来保持弯道的速度控制的舒适性;
?相比于基础性自适应巡航系统,自车在跟随前方目标车停止后,前车驶离,自车可以短时间(3s)内自动跟随前方目标车自动跟随起步;自车在跟随前方目标车停止后,前车驶离,自车超过一定时间(3s),需要驾驶员上拨Res按键/踩油门踏板后,自车可以跟随起步;
ACC开关按键 减少车间时距按键 增大车间时距按键 RES/ (恢复/加速)
5.SET/-(设定/减速)
?ACC开关按键:按下此键可以开启/关闭/ 退出ACC系统 。
?RES/ 按键:向该方向推动按键可按上一次设定的巡航车速恢复激活,或增加设定 加速 。
?增加车间时距按键:按下该按键,增加 ACC的车辆与前方车辆之间的时距 。
?减少车间时距按键:按下该按键,减少 ACC的车辆与前方车辆之间的时距 。
?SET/-按键:向该方向推动按键可按当前车速设定为巡航车速激活,或减小设定车速 。
车间时距设置:
车间时距分为三档:1.0s,1.5s,1.9s 。车间时距调整按键不支持长按功能(即不能连续调节)
【油门拉线怎么定速巡航 定速巡航用的多吗】很多客户操作仪表设置都会发现,在仪表上有一个“智能领航”的选择项,在这里小编简单的说一下它的作用,其实智能领航是相对于自适应巡航来说可以保持车辆在中间车道行驶 。通俗的说拥有自适应巡航的功能外,还可以控制车辆保持在车道线中间,通常适用于高速公路或者高架等路况较好道路上提供驾驶辅助,驾驶员可以在组合仪表设置界面中选择巡航 控制类型

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