国庆假期将至，在减少区域大流动的前提下，城市周边露营成为了热门选择，而随着越来越多人开展露营，“精致露营”这一全新模式也逐渐成为一种生活态度，只要一辆汽车、一顶帐篷、一份食材、一群伙伴…就拼凑出精致的露营方式 。
前段时间，我们的美女主持人霜霜和各个领域的KOC们开展了一次精致的露营活动，除了撑起一张天幕、支起一个烧烤架、喝咖啡、点燃篝火等常规露营体验，还有与鸭子“互动”、射箭、听歌猜歌名等有趣游戏，让每一个参与露营的小伙伴都能尽情拥抱大自然 。
当然，想要承载精致露营的幸福，还得拥有一辆好坐、好用、好装以及还开好的高品质SUV，而此次霜霜去露营所驾驶的高品质SUV就是备受瞩目的问界M7 。问界M7是赛力斯汽车和华为联合设计的第二款产品，肩负着问界品牌开疆拓土的重任，它不仅仅只是一台面向家庭的家庭用车，同时也兼顾着商务属性，适用于多种用车场景，也包括我们日常露营所需 。
如何定义一台高品质的SUV？无非满足用户各种用车需求、适用于任何用车场景以及带来舒适智能的用车体验，而问界M7就是这么一台全面兼顾的高品质SUV 。
在用车需求层面上，每个用户都有着不一样的需求，不过对于30来万这个级别SUV用户而言，需求基本大同小异，无非要有足够大的空间、5座以上的布局、强劲的动力、较低的油耗表现等等基础性能，以及学习、娱乐和社交等精神层面上的满足 。
作为一款优质家庭座驾，问界M7拥有着超大的车身尺寸，长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距2820mm，并且全系采用“2 2 2”的六座布局，完美照顾每一位家庭成员的乘坐体验 。
而这也是很多家庭用户所需的，像常规五座布局的车型，在特殊情况下不能坐满人，需要两台车出行；而七座布局的SUV，又舍弃掉了一定的舒适性，不如整个七座布局的MPV，但MPV车型又少了SUV的操控性和通过性 。因此，在教授个人看来，六座布局的SUV才是最为理想的 。
在满足用户空间需求的同时，问界M7还能够给予用户越级的舒适性体验 。问界M7采用了业界首款商用AITO零重力座椅，拥有30°抬升行程的智能悬浮抬升机构、四向腿托调节，可以实现一键开启零压悬浮感，不仅乘坐很舒适，整个体验和操作也是相当新鲜，我们的霜霜和各大KOC们就深度体验了这一功能 。
与此同时，问界M7同时还支持多达14向的座椅调节，无论是家人还是客户坐上来，都可以自由选择最享受的乘坐姿态 。且前后座椅都配备了座椅按摩、通风及加热功能，无论春夏秋冬都能给到家人最无微不至的关怀，实现了百万豪车才有的体验 。
当然，除了提供宽敞舒适的乘坐体验之外，问界M7还有着可观的装载空间，尤其是把第三排座椅放倒后，可以轻松放下帐篷、天幕以及露营所需的电磁波、烧烤架之类的工具 。在此次露营活动中，这项优势体现得淋漓尽致 。
这个级别的车型除了空间，动力体验更是用户所的重点，问界M7搭载了专门为增程系统所设计的1.5T四缸增程器，后驱版本系统综合功率272马力，峰值扭矩360牛·米，官方百公里加速仅7.8秒，这个成绩已经比同级别中大型SUV要好一些 。
而四驱版本更是展现出碾压式的胜利，系统综合达到449马力，峰值扭矩660牛·米，轮端扭矩6900牛·米，官方百公里加速时间仅为4.8秒 。
动力强不是真的强，能够兼顾油耗才是用户所想及所需，其中问界M7后驱版在最低荷电状态下综合油耗仅为6.85L/100km，且其还有230公里的纯电续航里程，WLTC综合工况下仅1.05L/100km 。
而在满油满电的状态下，CLTC工况续航里程达到1220公里，四驱版也有1100公里的续航里程 。既没有给到用户极大的加油负担、也没有充电焦虑和续航里程焦虑，在满足用户所需的同时又给到出色的驾驶体验，这才是一台称职且优秀的新能源汽车 。
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