近日 ， 我们从相关渠道处获悉 ， 小鹏G9或于8月10日开启预售 ， 随后的9月上市 ， 四季度交付 。另外 ， 据相关人士透露 ， 小鹏还将在2023年推出基于新平台打造的两款新车 。此前小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾称小鹏G9将会是“50万以内最好的SUV” 。
【小鹏G9或于8月10日开启预售 将于9月份上市】据悉 ， 小鹏G9在设计之初就已经按照中国&欧盟整车双认证标准开发 ， 除了率先搭载X-EEA 3.0电子电气架构 ， 同时它还是国内首款基于800V碳化硅平台的量产车 。
G9的造型依然能令人第一眼认出是来自小鹏汽车的作品 ， 其标志性的X Robot face在其他小鹏车型上也能看到 ， 不过设计师在G9身上 ， 虽然利用了相同的设计逻辑 ， 但做到了独树一帜的演绎和进化 。车身尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为4891/1937/1680（1670）mm ， 轴距为2998mm 。
得益于其中大型SUV的定位 ， 设计师能够在G9身上更好地挥洒笔触 ， 其“生动力”美学曲面设计来源于峡谷经过风的亿万年吹动之后形成的纹理 ， 在G9上面 ， 设计师希望能够表达出没有冗余的线条 ， 却极尽张力的纯粹之美 。
小鹏汽车身上标志性的X Robot Face及贯穿式光剑大灯设计当然也会在G9上出现 ， 但与此前不同的是 ， 贯穿式日行灯的两侧新增标识性设计 ， 犹如两个非常犀利的眼神 。
至于讲到车身姿态 ， 你会发现G9的身段厚实且长整体呈现出来一种豪华游艇般的姿态 ， 同时也有种后驱轿跑般的车身的比例 ， 轮子到A柱之间比较长 ， 一条水平高腰线贯穿车身 ， 将整车在纵向上做黄金比例分割 。
与此同时 ， A柱靠后 ， 修长的机盖 ， 长车颈 ， 短前悬 ， 长后悬 ， 加上21英寸大轮毂 ， 共同营造出整车如游艇般的优雅与豪华感 。
为了保持车体的光洁和一体感 ， 车顶的5G天线被隐藏在行李架内 ， 摒除了以往所有车型设计当中天线就是天线的“惯常思维” ， 面对新的技术革新去进化出了崭新的设计 ， 所以我们看到G9的5G天线与车顶的像星际光剑版的行李架完美融合为一体 ， 极富机械感 。
小鹏G9尾灯为流行的贯穿式布局 ， 和前脸的贯穿灯相呼应 ， 同时嵌入了LED点阵设计 ， 带来更多的视觉冲击感 。另外 ， 尾部呈现出来的观感也相当饱满和强壮 ， 特别是鲜明的宽肩线设计 ， 在这个体量的SUV里面是很少见 ， 饱满体量除了带来霸气的外表 ， 也提供了大空间的尾箱 ， 也提升了整车大气感 。
为了增加车辆续航里程解决电动车用户的续航焦虑 ， 打造如燃油车加油般的充电体验 ， 小鹏G9实现了充电速度的突破 ， 能实现5分钟充电200公里以上 ， 其关键技术就是车端的800V高压SIC平台和480千瓦的大功率超充桩 。动力方面 ， 小鹏G9将分别配备最大功率为238马力和313马力电动机 ， 并匹配三元锂电池 。
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