在4月20日北京车展亮相之前 ， 网上已经出现了一些关于全电动BMWi7的新细节 ， 包括它将在被称为i7xDrive60的事实 。虽然尚不清楚i7xDrive60的具体马力和扭矩数据 ， 但人们普遍预计EV将配备120kWh电池 。宝马董事会成员弗兰克韦伯最近也证实 ， i7将取代ICE驱动的7系最强大的变体 。这一声明 ， 再加上车辆名称中包含 60 这一事实 ， 表明它确实会非常快 。
宝马已经推出了其中一款电动汽车iXM60的 60 版 。该车型具有619马力和811磅-英尺(1,100牛米)的扭矩 ， 但由于它的名称中还有一个M ， 因此在i7推出后可能仍将是宝马最强大的EV 。BimmerToday了解到 ， i7的成熟M变体可能正在开发中 ， 之前的传言指向不低于740马力的三电机设置 。
这家德国汽车制造商还确认 ， i7xDrive60在的续航里程约为300英里(482公里) 。
【电动宝马i7xDrive60的EPA续航里程约为300英里】最近i7的预告图片显示 ， 它将配备纤薄的LED日间行车灯 ， 并具有照亮的肾格栅 。内饰也将与其他电动BMW车型截然不同 ， 最值得注意的是采用了31英寸屏幕(32:9格式) ， 用于滑出车顶内衬的后排乘客 。i7的座舱还将配备宝马iX上的曲面显示器 ， 并配备最新一代的iDrive信息系统 。大型SkyLounge全景玻璃屋顶也将亮相 。
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