多连杆式独立悬架会相对好一些：1、首先说这两种悬挂它们之间存在的差别 。就扭力梁非独立悬挂来看，它是由中间的扭力横梁进行连接，在通过路面颠簸的时候如果一侧车轮有一定的颠簸，那么另一个肯定也会受到一定的影响，毕竟它们之间是有着一个关联的；2、而在多连杆独立悬挂来说的话，它的四个车轮之间并没有什么太直接的一个关联，在通过颠簸路段的时候，如果一侧发生颠簸那么对应的一侧并不会受到多大的影响，因此对比扭力梁来说，它的乘坐舒适性要有更大的一个优势；【多连杆式独立悬架好还是扭力梁好?】3、而在扭力梁非独立悬挂来说，虽然说对比多连杆有一定的舒适性差距，但是因为它自身的成本相对比较低而且它相对比较节省空间，因此在低价位车型上是广泛搭载 。
推荐阅读
- 捷达气缸压力多少正常?
- 初中常见化学式初中常见化学式有
- is的过去式是什么is的过去式怎么写
- 根号五乘根号五等于多少 根号五乘根号五等于几
- 氢氧化钠与so2反应方程式 氢氧化钠与二氧化硫反应化学方程式
- 孩子多大可以分开睡宝宝分床睡的好处
- l码是170还是175 l码是多大
- 回家的诱惑多少集 回家的诱惑剧情介绍
- 多少爱可以重来演员表 多少爱可以重来简介
- 木耳泡多久合适 木耳泡发时间说明