作为国内智能手机的老大，多普达终于推出了首款翻盖机：多普达 710。在经过漫长的三天等待之后，“友人”送来试飞的多普达 710 终于到手了，亢奋之余，还是难免有些小小的遗憾，因为此次试飞员，试飞的是一款工程样机，除了充电器和数据线外，没有标配上耳机，和 TF 存储卡，但即便如此，试飞员还是怀着兴奋的心情，开始了首次 710 的试飞之旅 。
文章的开头，还是让我们先来回顾一下 。早 在 MOTO V3 成功在市面上热卖之后，各大厂商就纷纷推出了自己的超薄手机产品，尤其以MOTO为代表的机型有V3（V3i）、L6、L7等 。一时间，超薄刀片机这股风潮席卷了整个时尚手机行业，刀片机，也似乎成为了一种时尚 。而在更早些时候，MOTO 的 MPx220未成 上市时，偶就对其有了很高的期望，那时，就非常很钦佩 MOTO，居然能够把臃肿的 SmartpPhone 系统，成功的集成到如此薄的翻盖智能手机上，但很可惜，像神达 8380，桑达 8390，MOTO MPX200 等翻盖智能机一样，都普遍存在质量和系统稳定性方面的原因，这些牌子的 SmartPhone 智能机，一直不被行内人士看好 。偶也是曾出于对这方面的忧虑，放弃了由 MPX200 到 MPx220 的转型，继而改用多普达 5 系列的直板手机，那时，做 SP 系统手机最成功的，恐怕也就只有多普达了，只是很可惜，都是直板机 。而 MPX220 粗旷的线条和极具男人味的外形，则一直受到众多成功男士的青睐 。“SP的翻盖机，也许就应该是那样” 。可能是一种翻盖情节吧……所以，当“友人”告知飞行员试飞该机时，对她的期待也就不言而喻了 。
其实，在多普达的家族里，已经推出过世界上最小的智能手机 565，至打其问世之后，很多国人，就开始把目光更多地转向了多普达 。而在去年，多普达更是将 818 的 PPC 的系统，成功的小型化 。此前的多普达，还从没有一款翻盖机，何时出翻盖机，早已不是多机迷们谈论的新鲜话题 。
集超薄的外形和微软的 Windows Mobile 5.0 手机平台，一出现，矛头就直指同样拥有超薄机身的 V3，和所有 SP 系统翻盖智能手机 。多普达第一次将 SmartPhone 系统集成到如此超薄的翻盖手机上，可见，多普达的确是花了很大的手笔，这多少会让国人为之振奋 。在“国货当自强”的今天，带着这种骄傲，让我们踏上多普达 710 之旅吧 。
这就是多普达 710，即 S300。
瘦身的 710，尺寸 / 体积只有： 98.5×51.4×15.8mm
初识多普达 710，还是很容易让人有种和 V3 做对比的冲动
从图片的外观上看，的确有几分相像，而常人的第一印象是：是 V3 吗？还是 V3 ×？由于长得像，和 V3 一起称为姊弟机恐怕也不为过！都同样拥有超薄的机身，外表刚毅，也极具男人味……，只是，710毫无修饰的边幅及在材料的选材、做工上，和 V3 还是有一定差距的 。但 710 依托的，依旧不是哗众取宠的外表，而是她的内涵 。看其硬件配置，就知道要比 V3 强大得多了，单是出众的 QVGA 屏，就足以让 V3 相形见拙的了，更别说在 Windows Mobile 5.0 系统下，其强大的多媒体的表现力了 。
再来看看和 MPx220 的外观比较
【初识多普达710】
试飞的 710，整机采用工程塑料材质，前面板的布局与大多数折叠手机相类似 。但在外屏的下方安置了三个播放音乐的快捷按键，在不打开翻盖的情况下，也能够完整地进行音乐播放以及拍照摄像等操作 。毕竟对于采用 Windows Mobile 操作系统的智能手机来说，在多媒体性能方面目前还是没有对手的 。只可惜，拍照从来就不是多普达的强项，130W 的摄像头，表现力尚可，却远没有试飞员期待的那样，有很高的提升 。
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