汽车最初的设计都是手动挡 ， 而手动挡车左脚是用来控制离合器 ， 右脚控制油门和刹车的 ， 起初是这样的 ， 伴随着自动挡车的普及和使用 ， 为了延续人们的驾驶习惯 ， 所以将油门和刹车放在了一起 ， 且放在右侧 。这样设计的目的也是为了驾驶习惯和安全考虑 。综上所述 ， 右脚同时间控制刹车是最合理的设定 。
将刹车和油门放在一起 ， 还有一个重要原因就是为了可能发生紧急情况 ， 做好提前准备 。也就是说驾驶员在驾驶自动挡车的时候 ， 只能在刹车和油门之间二选一 ， 右脚不是踩在刹车上 ， 就是踩在油门上 ， 这就会让驾驶员本能地提前做预判 ， 提前预判刹车还是给油门 。
【右脚刹车还是油门呢】其实早在汽车诞生的时候人们就研究出了很多种方法来操作它 ， 随着不断地优化变成了左脚踩离合器 ， 右脚踩刹车和油门 ， 而双手则是负责控制方向盘 。当这种方式成为了主流之后 ， 如果重新改变操作方式的话 ， 很多人都不得不重新学些操作方法 ， 重新积累操作经验 。
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