第一次斗胆在此写文章，还望各位兄弟海涵！
早在网上刚出现350的图片时就准备买他了，由于各种原因于1.17号在杭州国美购得，现在把我用了20天了的心得和大家交流一下：
外形&按键设计&软件:
【飞机350：我的用后感】外形非常新颖，有创意 。整个机身简洁流畅，没有什么多余的东西 。握在手中大小合适，手感舒适，非常不错 。符合我“简单即美丽”的美学观点 。呵呵，别吐阿 。唯一一点美中不足的就是此外观设计带来的操作性和实用性上的一些缺陷：个人觉得OK键的设计从实用主义出发不是很好，第一容易进灰尘和水汽，另外，据我的一个老的阿尔卡特用户朋友反映此OK键不是很牢固，容易坏！所以，我个人认为OK键还不如panasonic的G60之类的键盘实在 。我估计可能是350的设计人员从外观的角度考虑才作如此设计的吧，毕竟OK键镶在上面比其他的键盘更简洁漂亮些 。第二点，350没有旁边的音量键，打电话的时候没办法调音量，还必须拿下来调，的确有些不方便，另外由此导致只能把调音量的按键设在了OK键，而且居然是左右两侧都是！！严重的浪费了键位！！设想一下，如果和别的手机一样，把机身左右两侧设置两个音量键，然后将OK左右重新设置成另外的快捷键，比如发信息和闹铃设置，那该多方便啊！现在的情况是：如果从OK键进入菜单到最后拼写短信，总共需要按8次！！！实在是不能忍受，就算是长按5键，也要等待3秒~~~！！不爽！！！其他软件方面的问题还有大家都知道的电话本问题，输入法问题，总之，实话实说，飞行员们兄弟们别骂我，我感觉飞利浦的软件设计的确不够人性化，麻烦！有待提高！
做工方面应该来说还是比较精细了，结合稳固严密，只有左下端机身用力挤压才能听到一些吱吱的声音，其他地方压都压不出声音来，可见结合之严密，整个机之融为一体，拿出来给朋友看的时候，很多人很羡慕我的350底下的充电口的那个橡胶盖，他们一致认为此玩意设计的非常好，非常必要！另外，请350新手注意的是，电池由于结合紧密第一次会很难取下来，过了两次就好了 。
屏幕&铃声：4096色的cstn应该说不错吧，虽然不如65k的色彩艳丽，字迹清晰明亮，但是实在说来我也已经非常满意了，最不爽的是在白天光线强的时候会很难看清楚，这一点真的是不舒服~~~：（ 。铃声吗，我拿来和我姐夫的nokia6108的40和璇比较了一下，差别不大，不认真听是听不出区别的，这效果还能说什么呢？在手机上我从来没想过要什么发烧~~听音乐我会听我的cd~~32和璇和哪怕64和璇在我眼里都只能是充当“铃声”的功能----只是用响声提醒你来电话了~~ 。350的音量应该说比较大了，但是还不够大！我觉得和璇铃声更容易湮没在嘈杂的噪音当中 。于是当350放进我的羽绒外套的时候，要想每个电话短信都不漏接就变得非常费力了！！
电池电量&待机时间：飞利浦一向以此项优势傲视群雄，就拿350来说，320小时的标称时间在现在的手机当中应该也是一流水准了 。但是不是到为什么，实际待机时间却还达不到标称的1/3！！我的24小时开机一般只能用3天！也许比其他的机子的确要好一些，但是说实话，3天的时间还是不能够让我满意！还是要经常换!如果能用标称的一半也就是160小时，6-7天那该多好啊！
其他bug:排在第一，最不爽的，最让我恼火的是：每次电池没电，除非你等他一停机马上换电池，时间才可能还是原来的时间，如果你晚一些再换电池，或者说取，安电池的时间长了，他就会要求重新设定时间！！这让我感到非常的恼火，和不爽！估计是飞机内部没有给时间单独供电的装置，只要电能供应一停止，时钟就停止，即便你换的再快，秒针也会慢下来的 。这点纯属我的猜测，还需专业人士验证 。
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