第三，高效机翼和螺旋桨技术 。为了获得好的翼型，他们在首次成功试飞之前的两年多时间里，进行了上千次滑翔试飞，制作了200多个不同的机翼，进行了上千次风洞实验，最终选定能得到较大升力的翼型 。为了提高螺旋桨的效率，他们进行了大量的试制、测试和分析工作，掌握了一些规律性的认识；最终选用三层云杉木薄片压制成二叶式螺旋桨，使用两副这样的螺旋桨，分列于驾驶员两侧，由单台发动机链式传动以推进 。根据现代的风洞测试，他们的螺旋桨效率可以达到75% 。
从凯利的科学指引，到莱特兄弟的实践与成功，生动诠释了科学与技术之间的关系，充分揭示了技术对于产品研制和工程成功的不可替代的作用 。
技术的作用与专利的引出
技术（Technology）的原意是指技能和手的技巧，所谓熟能生巧，巧就是技术 。技术也被称作“技艺的科学或“工艺科学”（science of craft）” 。技术远比科学古老 。技术史与人类史一样源远流长 。狭义的技术定义是，技术是人类劳动工具的延伸与扩展，或技术是特殊的劳动工具 。广义的技术是指，人类为实现社会需要（生产产品、提供服务或完成特定的目标）而创造和发展起来的手段、方法和技能的集合 。
技术具有鲜明的目的性、社会性、多元性和可传授性 。根据不同的功能，技术可分为生产技术和非生产技术 。按表现形态可分为软件技术和硬件技术，这里的软件技术泛指无形的技术知识 。按传统技术领域划分，又可分为电子信息，仪器仪表、新材料、生物医约、加工工程、机械装置与运输、消费品、土木工程等领域技术 。
按照技术的法律地位，则有公有技术、工业产权技术和专有技术之分 。公有技术是能够向全社会公开的技术，可以不受限制地自由传播和运用 。工业产权技术，又称半公开技术，指经申请得到批准后受到法律保护，且具有法定专有权的专利技术和商标 。工业产权技术的内容虽向社会公开，但所有者在一定时期内拥有独占权，任何机构或个人未经允许任意使用 。专有技术，又称秘密技术，指未通过法律程序申请批准、不受法律保护，而靠发明人的保密手段加以保护的技术 。
按照我们现在对于技术和专利的理解，当年莱特兄弟的一系列发明构成了以“飞行者系列”为载体的技术群，属于机械装置类工业产权技术 。在莱特兄弟申请“飞行机器（Flying Machine）”技术专利并获批后，在其覆盖的范围内，莱特兄弟拥有独占权，任何机构或个人未经允许任意使用 。这是对莱特兄弟成功的褒奖与保护，但又是造成日后他们的半世悲剧的祸根 。
活在当下的我们，从莱特兄弟的成功中，首先应该从正面深刻理解技术的地位与作用 。我们的大部分工科学生，未来的终生使命将是以技术解决现实问题，造福社会和人类 。我们要学习莱特兄弟那种痴迷钻研、刻苦攻关的精神，更要借鉴他们解决问题的正确的方法论与技术途径 。精神与方法，二者缺一不可 。
寇蒂斯的崛起
寇蒂斯生于1878年5月，年轻时从事自行车和摩托车设计制造，年龄稍小于莱特兄弟，但经历颇相近，也同样酷爱航空，并同样是把自己对于机械与动力的专长，在日后的飞机创新事业中用到极致 。遗憾的是，他们未能携手，反成了终生侧目的对手 。
请看寇蒂斯具有强烈个性特点的部分航空业绩：1904年，他设计了“加利福尼亚之箭”飞艇并制造了一台发动机 。1908年，他驾驶自己设计的“金甲虫”飞机飞行，获得“科学美国人”奖杯 。1909年，在法国兰斯举行的飞行竞技会上，他驾驶No.1双翼飞机取得飞行速度冠军，该机所用发动机是他自己设计的 。1910年在法国巴黎举办的航空展览会，寇蒂斯有缘结识法国航空先驱法布尔，得到法布尔慷慨赠与的水上飞机有关资料 。1911年，寇蒂斯研制成功世界第一架实用型水上飞机；并实现首次在舰船上的着舰与起飞 。1913年，完成对水上飞机的革命性改进，将浮筒放大，形成船形机身，船身式水上飞机就此诞生，并成为主流机种 。
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