我是一个喜欢工作的人,需要去寻找自己的价值 。工作对我来说就是生活中非常重要的部分,能赚钱,能有好的精神状态,调动情绪,才能交朋友 。工作是会给人带来乐趣,会让人成长的 。更远一点,我需要不断地反馈和界定,看我能不能创造价值,实现自我 。

孟奇峰, 90后,前公务员
干吗要工作?有没有钱都可以过的嘛 。这就是我现在的想法 。
从2018年3月辞职后,我就再也没有工作过 。一直在家待着,不出门,不约朋友,不花钱,最大的支出,就是朋友结婚的红包钱 。
我想我是一个挺淡然的人,过看看书,上上网的日子也很舒心 。最近我正在看《果壳里的宇宙》,读不懂,还是继续读 。不工作并不会让我没有安全感,我相信,安全感来源于自己,来源于你看待社会的方式 。
工作就是现代工业社会造就出来的东西,从来不是必需品 。我想我的生活,可大可小,过得很富裕也不错,现在这样物质很匮乏的生活,也不成问题 。
我原本也奋斗了很久才考上山东省的公务员 。后来发现,工作并不好玩,两年下来,光部门就换了好几个,每天跟各种材料打交道,于是就想到辞职 。
我没考虑多久就打定了主意,如果不是家里人拦着,可能早就辞了 。我是想做就直接行动的人,所以最终还是瞒着家里直接辞职 。等回到家,手续都已经办完了,家里人也很无奈 。那时候我还扯谎,说找了一份企业的工作 。
辞掉这份工作很难,但我更想做的是去改变,改变自己,所以我很快就决定去骑行川藏 。辞职的目的不是骑行,骑行只是过程 。
我给自己骑行线路起名叫“双黄线” 。
从成都出发,先走川藏北线 317 国道到拉萨,再从拉萨出发走阿里大环线,经羊湖、珠峰大本营、冈仁波齐到狮泉河,然后从狮泉河出发到亚热走“一措再措”回到拉萨,最后从拉萨出发反骑川藏南线 318 国道回成都 。这正好是两个环线,以拉萨为连接点,成都是起点也是终点 。从地图上看这个线路是一个卧着的数字“8”,我更喜欢把它当成“∞”,代表着无穷,是结束也是开始 。

我还选择了最难的骑行方式,独自骑行 。当然,这也是最爽的骑行方式,我很享受一个人独来独往的感觉 。整个行程用了102天,除去休整和转山的时间共骑行90天,只有在阿里南线时和一个骑友一起骑了5天,其余时间都是独自一人 。
骑行的路上,偶尔会有一些焦虑,突然想到,骑行之后怎么办?脱离了职场会不会难以回归?但是第二天事情一来,这种情绪马上就过去了 。每天考虑的还是行程的问题 。
身边所有人,无论家人还是朋友,都对我现在的状态有种种质疑 。很多朋友觉得我很“作”,放弃公务员、去逛一圈 。我还真没花力气跟人家解释过,他们说他们的,我干我的 。
每个人在每个阶段都有不同的想法,我现在的想法就是这样,也许过几年会有新的想法,会想找一份工作,一份能够有比较大自由空间的工作 。
我能够承担这些决策的后果 。也许也是骑行本身给我带来了一些改变,对这个社会的承受能力更强了 。毕竟在骑行中,我经历过最深的绝望 。
那是去羊湖观景台的路上,我低估了羊湖观景台的坡度,更严重低估了天气的变化莫测 。刚开始爬坡没多久,就下了一阵很急的雨加冰雹,天空一直阴着 。随后是大雪和大风,再加上晚上没有吃东西,我的体能越来越差 。前后左右都是无尽的黑暗,手电筒的光已经完全穿不透大雪,路上的积雪也越来越厚,彻底骑不动车子,只能推着车子前进 。整个黑洞般的时空里,只有一个人缓慢而费力地前进 。
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