海神号的真实事件揭秘1931年在中国黄海沉没真相( 二 ) _云知道

那时候的中国依旧十分落后，面对态度强硬的英国，我们几乎毫无还手之力。1930年10月，在经历了无数次的谈判之后，中国终于收回了威海卫的统治权。令人气愤的是，英国虽然答应归还威海卫，却对中国提出了另一个条件：租借刘公岛10年。
中国答应了英国强租刘公岛的要求，英国在岛上建立了新的军事基地。为了震慑中国，也为了炫耀自己强大的海上军事力量，英国派遣了大量的军舰，海神号就是其中之一。

海上之神1931年6月9日，英国的海神号在距离威海卫20海里的地区航行，开始了海上训练。起初士兵们指挥着海神号浮潜，任务圆满完成，接下来进行的是发射鱼雷的训练。
然而那时候海上状况复杂，浓雾密布，而海神号上大多都是英国的新兵，因为操作方式的失误，船舰偏离了原本的航线。混乱之中，海神号与中国的一条运煤船相撞。
此次撞击的力度极大，海神号的指挥台被破坏，整个船身侧翻，大量的海水涌入海神号，船舰开始慢慢下沉。运煤船眼见形势不妙将救生艇放下，海神号上的英国士兵迅速转移，最终31名船员成功登上救生艇，16人在事故之中丧生。
撞击发生之后，幸存的8名船员游到了潜艇前端的鱼雷舱，暂时保住了性命。然而这8名幸存者始终命悬一线，海神号已经失去了浮潜的能力，幸存者们需要依靠自己的力量逃出海神号的鱼雷舱，重新回到海面上。

36米的海底海水的压力已经很强，幸存者们无法打开舱门。更致命的是，海神号船体破裂，外界大量的水向内涌入，如果人们没有采取行动，必然难逃被淹死的命运。不久之后，海神号已经下潜到了40米深的海底，这是幸存者们唯一的逃生机会。
如何在此情况下自救？幸存者们绞尽脑汁。一筹莫展之际，人们意外发现了存放在储物柜的水下逃生面具。1927年，英国人戴维斯耗尽心血研制出了发生海难的时候可以帮助人们逃脱的面具。
戴维斯在面具上装备了一个可以供人们在水下呼吸30分钟的高压氧气瓶，同时这种面具还可以起到防毒的作用。按照戴维斯的说法，海上逃生面具装备了减速伞，当人们从海底向上游的过程中，这个装置可以帮助人们减缓上升的速度。

如此，人们便有了足够的时间让自己的身体适应外界水压的变化，以防水压差给人们的身体造成巨大的伤害。这种装置并没有大面积地投入使用，同时戴维斯研制的面具还是一个半成品，它并没有被证明有效。尽管人们彷佛抓住了救命稻草，却依旧心中没底。
幸存者们必须依靠自己的力量打开鱼雷舱逃生，然而内外水压的变化让他们无法使用蛮力。为了实现内外水压的平衡，人们打开了海神号的通海阀，大量的海水开始涌入鱼雷舱之中。幸存者们反复尝试了多次，终于将鱼雷舱的舱门打开。
舱门能够通过的人数十分有限，第一批幸存人员带着海上逃生面具离开。在幸存者向外逃离的过程中，海神号内外部的水压再次不平衡，人们只能再次等待。一个小时之后，鱼雷舱的内外部压力再次平衡，第二批次的幸存者也浮上海面。不久之后，第三批次的幸存者也成功逃脱。