当购车者的预算来到了20-30万 , 就已经可以选择豪华品牌车型了 , 只可惜在这一价格区间 , BBA等品牌的车型不是动力弱 , 就是配置差 , 不是很适合大家入手 。算来算去 , 这个价位能够兼顾豪华、配置和动力的SUV , 可能只有沃尔沃XC40了 。
外观内饰升级幅度不小 空间代步出行够用
外观方面 , 沃尔沃XC40继承了沃尔沃家族的标志性设计 , 直瀑式格栅加上熟悉的logo放置样式 , 就是很熟悉的沃尔沃风范 。但是 , 在细节方面 , 它也进行了不少升级 , 全新设计的“雷神之锤”LED大灯配备了更为纤细的日间行车灯 , 搭载84颗独立LED照明模块 , 照明效果更为出色 。LOGO处新增了摄像头 , 安全性进一步提高 。前保险杠也进行了优化 , 运动感感觉更足了 。
而且 , 沃尔沃XC40还增加了峡湾蓝、沙漠绿、晨光银、星耀沙四种全新的配色 , 更为符合年轻人的审美 , 也让年轻人多了选择的空间 。
在内饰上 , 沃尔沃XC40还是北欧极简风格 , 线条使用较为克制 , 但是看着比较耐看 。12.3英寸的液晶仪表和9英寸的中控屏幕 , 带来了不错的科技气息 。尤为难得的是 , 它居然还配备了水晶电子档杆 , 不仅手感更佳 , 也提升了车内的档次感 。
空间方面 , 沃尔沃XC40车身尺寸为4440X1863X1652mm , 轴距为2702mm , 虽然车身较为紧凑 , 但是轴距较长 , 后排乘坐空间还是可以保证的 , 满足日常代步出行并无问题 。
2.0T+48V混动 驾乘感受更佳
沃尔沃XC40全系标配了2.0T发动机以及48V混动系统 , 并匹配7速湿式双离合变速箱 。不过 , 2.0T发动机也进行了功率的区分 , 前驱版车型的发动机最大马力为163匹 , 峰值扭矩为265牛·米 , 四驱版的发动机最大马力为197匹 , 峰值扭矩为300牛·米 。
得益于48V混动系统的存在 , 沃尔沃XC40起步时的响应相当快 , 就算是低功率版本的前驱车型 , 零百公里加速时间也仅需8.9秒 , 达到同价位豪华车型的优秀水准 。倘若换成高功率版本 , 它的零百公里加速时间还可以进一步提升至7.9秒 。但是对于大部分家庭用户来说 , 假如没有四驱的需要 , 那提升的一秒钟其实给人的感受并不明显 。
就整体的驾乘感受来说 , 沃尔沃XC40较为偏舒适 , 动力很平稳 , 前段动力响应干脆 , 中后段加速尤有余力 。悬架系统对于震动的过滤比较到位 , 整车NVH性能也相当不错 , 无论是坑洼路段还是拥堵路段 , 车内都感觉比较安静舒适 。同时 , 方向盘虚位小 , 路感指向清晰 , 驾驶易于上手 。除了不太够“激情” , 沃尔沃XC40的驾乘感觉堪称一流 。
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