云南龙网

  1. 首页 > 云知道 > >

手动挡车驾驶技巧大全，新手一学就会( 二 )

云知道


换档时机掌握的熟练程度的自我判断：
汽车移动后 ， 在不使用离合器踏板的前提下 ， 能够准确根据车速变化将5个档位随意变换 ， 并且听不到明显齿轮撞击声响 。
刹车制动
分为主动的踏板制动和被动的发动机制动两种正常行驶中减速要领：
配合前方路况 ， 熟练利用空挡技术、发动机制动技术控制车速是降低油耗 ， 减少刹车轮毂磨损且相对安全系数远远高于紧急刹车的老练手段 。
留下充裕制动距离 ， 轻踩刹车踏板 ， 逐渐适当加力(适可而止 ， 保证车辆在前方空间能够停住即可) ， 不要完全踩死 。待基本停稳后(尚未完全停定) ， 立即放松刹车再轻轻压下 。此时你会发现 ， 如果车上放一碗水 ， 也不会倒洒 ， 乘客更是不知不觉 ， 从此没有了前呼后仰的感觉 。
紧急刹车往往易造成路面连锁反应导致塞车甚至事故 。
下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良条件下 ， 刹车动作更应表现得具有预见性 。
需要作出刹车反应 ， 将右脚置于刹车踏板的同时 ， 利用后视镜迅速观察后方、侧面车道车辆 。如无阻碍 ， 可轻转方向变道通过 ， 避免不必要的刹车动作;如有阻碍 ， 尽可能不要采用一脚急刹(紧急情况例外) ， 应充分利用前方空间 ， 尽量给后方留有余地 。
车停稳后 ， 应拉起手制动并松开脚踏板 ， 不要养成紧踩刹车的坏习惯 。(因为 ， 刹车尾灯的功率较普通行驶尾灯要大数倍 ， 常亮发热容易烧毁 ， 且红色光线特别刺眼 ， 影响后方司机视线 。
手动挡汽车坡道起步技巧
坡道起步时 ， 踩下离合器 ， 将挡位移至一档 ， 然后再拉动手制动 ， 按下手制动按钮 ， 注意不要松手制动 ， 应向后拉 ， 起步一切准备工作完毕后 ， 右脚松脚制动 ， 脚放到油门踏板,右脚适当加油并保持一定转速后 ， 左脚抬离合器踏板 ， 应先快抬至接近半联动位置 ， 然后再慢抬离合器踏板 ， 同时注意倾听发动机声音的变化 ， 待发动机运转声音发闷、转速下降时 ， 左脚应迅速停住并且保持不动 ， 同时右脚二次加油 ， 以保持足够的动力能够顺利起步 ， 然后慢松手制动;
1.车向前动时 ， 离合器踏板应保持不动 ， 使汽车平稳起步 ， 再慢抬离合器踏板至完全结合;
2.车不动、不溜时 ， 应慢抬离合器踏板 ， 车动后 ， 应压住离合器踏板 ， 车平稳起步后 ， 慢抬离合器踏板至完全结合 。
离合器篇
驾驶手动挡车子要做到手脚并用 ， 如果动作不协调 ， 就会变得手忙脚乱 ， 不光控制困难 ， 而且还有可能损伤离合器 。
控制离合器的注意事项：
1.正确的踩离合器的姿势是 ， 脚掌踏在离合器踏板上 ， 脚跟要贴着地面 ， 当离合器踩到最低点时 ， 膝盖要保持微曲 。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地 ， 避免力量不够或下滑 。
2.踩离合器时 ， 要踩到最低(地板) ， 避免长时间处于半接合状态 ， 这样便可以确保离合器完全分离 ， 不至于磨损 。
3.开车时 ， 离合器不要放的太快或刻意将引擎转速提升得过高 ， 这会加速离合器的损耗 。

推荐阅读


上一篇：小货车拉2吨胎压多少

下一篇：高速公路上发生故障多少米后面百安全警示